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Impulsado por el motor de la nueva serie fabricante de automóviles coreano R turbo-diesel, dos nuevos Hyundai Santa Fe 2010 SUV será la idea central de un ataque de Hyundai en el 2009 Global Green Car Challenge.

poder ofrecer el 32 por ciento más y una reducción del 10 por ciento de las emisiones respecto al modelo anterior, el SUV Santa Fe subirá contra los gustos de Holden Sportwagon y Skoda Superb en el viaje de Darwin a 3000 kilometros de Adelaida.

Celebrada entre el 24 y el 31 de octubre, el Global Green Challenge (antes el World Solar Challenge), considera que los fabricantes, universidades y organizaciones privadas de todo el mundo frente a frente para demostrar – y mejorar – su últimos avances en combustibles alternativos y de ahorro de combustible tecnologías.

Kevin McCann, Director de Ventas y Marketing de Hyundai Australia dijo que no trucos especiales se utilizará para mostrar a los compradores la posibilidad de ahorro con grandes de la compañía en todas las ruedas motrices SUV de siete plazas.

“Será una prueba del mundo real – no hay espejos retrovisores plegados planos ni nada de eso – y mostrará los propietarios de cuánto puede ahorrar en términos de costes de combustible y emisiones reducidas por conducir la última generación de Santa Fe”, dijo McCann.

completamente nuevo de Hyundai motor de 2,2 litros turbo-diesel de R es una unidad de aleación que se desarrolla 147kW de potencia y par máximo de 422Nm, disponible entre las 1800rpm y 2500rpm.

Este es el nuevo Hyundai Verna 2011, también conocido como acento en algunos mercados.

Este modelo se puede obtener ya sea con un motor DOCH de 1.4 litros con 107 hp y 135 Nm de par motor, o un 1.6 litros DOCH con alrededor de 120 CV y 155 Nm de par. Las opciones para la caja de cambios incluyen una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de 5 velocidades. El modelo 1.4 equipado con la caja manual tiene un consumo medio de combustible de 5,7 litros a los 100 Km (6,2 con la automática).