Mitsubishi está poniendo a cabo una fuerte implantación en el sub-segmento de $ 30.000 coche descapotable con el último Eclipse Spyder 2011. Con su estructura rígida, reforzada, un 0,6 pulgadas (15 mm) la reducción de la altura de marcha y un gran 18 en. Llantas de aleación de combinación / neumático (estos dos últimos artículos de las nuevas adiciones sin costo para el año modelo 2011), el Eclipse Spyder cuenta con el manejo deportivo, además de ofrecer una experiencia de viajar muy cómoda con techo abierto. Otros servicios añadidos al equipamiento de serie el 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder incluyen asientos forrados en cuero, asientos delanteros con calefacción y espejos laterales, asiento eléctrico del conductor, faros de alta intensidad de descarga (HID) y pedales de aluminio y el umbral de entrada.
Mitsubishi Eclipse Spyder 2011
Gracias a un equipamiento de serie ampliado para el año modelo 2011, el Mitsubishi Eclipse Spyder hace una opción muy atractiva para el consumidor en busca de un vehículo deportivo low-priced/luxuriously-appointed en el sub-segmento de $ 30.000 coches convertibles.
Con su estructura rígida, reforzada, un 0,6 pulgadas (15 mm) la reducción de la altura de marcha y un gran 18 en. Llantas de aleación de combinación / neumático (estos dos últimos artículos de las nuevas adiciones sin costo para el año modelo 2011), el Eclipse Spyder cuenta con el manejo deportivo, además de ofrecer una experiencia de viajar muy cómoda con techo abierto.
Otros servicios añadidos al equipamiento de serie de 2011 Eclipse Spyder incluyen asientos forrados en cuero, asientos delanteros con calefacción y espejos laterales, asiento eléctrico del conductor, faros de alta intensidad de descarga (HID) y pedales de aluminio y el umbral de entrada.
Estos artículos de lujo unirse a una larga lista de servicios de alta calidad sin costo a todos los que se encuentran en Eclipse Spyder incluyendo un niño de 9 altavoces (incluido un niño de 8 en. Subwoofer que está perfectamente integrado en el área del asiento trasero) de 650 vatios Rockford-Fosgate ® Premium AM / FM / CD de audio con capacidad de reproducción de MP3, de 6 discos en el cambiador de CD integrado al tablero, entrada auxiliar de audio y un servicio de suscripción de 3 meses de prepago a la radio satelital SIRIUS ®, aire acondicionado, faros de apagado automático faros antiniebla parabólica;; fuera de color negro secciones parrilla superior e inferior, la torre del puntal delantero llave, control de crucero, sistema Bluetooth ® para teléfonos manos libres, cámara de vista trasera, montados en el volante los controles de audio y envuelto en cuero palanca de cambios y volante.
Además de un muy bien equipado modelo Eclipse GS Sport, una más potente y exquisitamente decoradas, Eclipse GT se ofrece que el control de clima automático de deportes y un deflector de aire que reduce el ruido y la turbulencia del viento dentro de la cabina.
Hablando de reducir al mínimo la intrusión de sonido, la construcción de múltiples capas de la parte superior convertible de tela, no sólo ayuda a mantener la calma cabina cuando el techo está cerrado, pero, estéticamente, es muy similar a la cabeza de cartel de alta calidad que se encuentran dentro del Eclipse coupe. El poder de capota blanda, con una ventana de vidrio trasero y desempañador, se retrae y se guarda fuera de la vista bajo una cubierta de lona recto evitando potencia en menos de 20 segundos.
Los materiales de calidad, fácil de operar los controles, indicadores de alta visibilidad con hielo fresco eliminación LED azul en la noche y la ergonomía excepcionalmente bueno resaltar el interior del Eclipse Spyder. Además de proporcionar un extraordinario confort, los asientos delanteros con respaldo alto cubo también están diseñadas con estilo apoyacabezas abierto que no solo se ve bien, pero ofrecen una mejor visibilidad hacia atrás.
El potente y suave como la seda, con un sonido Rockford-Fosgate ® sistema de sonido ha sido diseñado específicamente para el Eclipse Spyder para una calidad óptima de sonido en la conducción tanto de arriba y de arriba hacia abajo.
El motor normalmente aspirado de 4 cilindros de proporcionar la fuerza motriz en el Eclipse Spyder GS El deporte es de 2.4 litros de desplazamiento, genera 162 caballos de fuerza y cuenta con una transmisión automática de 4 velocidades. El 3.8-litros V-6-powered Eclipse Spyder GT bombas de un total 265 caballos de fuerza y utiliza una transmisión automática de 5 velocidades. Ambas transmisiones automáticas permiten al conductor desplazarse manualmente a través de los engranajes, gracias a la tecnología de Mitsubishi cambio Sportronic ®. Tanto el 4 – y los motores de 6 cilindros están equipados con Mitsubishi innovadora sincronización de válvulas con control electrónico (MIVEC) para maximizar la producción de energía a través de una amplia franja de la gama de revoluciones del motor y aumentar la eficiencia de combustible.
Características de seguridad activa como avanzada de aire de doble frontal sistema de retención de la bolsa suplementario (SRS) con la posición del asiento y los sensores de los ocupantes; cabeza y tórax, bolsas de aire laterales, Control de Estabilidad Activo (ASC) y la lógica de control de tracción (TCL), y un sistema antibloqueo de los frenos (ABS) con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) están equipados en cada Eclipse Spyder 2011, sin costo adicional para el consumidor.
Especificaciones clave
Distancia entre ejes: 101,4 pulgadas
Longitud: 180,4 pulgadas
Altura: 54.1 pulgadas
Ancho: 72,2 pulgadas
Peso en vacío: GS – £ 3527. / GT – £ 3763.
Economía de combustible EPA carretera Ciudad
Eclipse Spyder GS Deporte 19 27
Eclipse Spyder GT 16 24
Principales características estándar
* 18 ruedas de aleación
* 650 vatios Rockford-Fosgate ® premium sistema de audio, incluyendo radio satelital SIRIUS ®
* Bluetooth ® para teléfonos manos libres sistema con reconocimiento de voz
* Sistema de cámara retrovisora
* Aire acondicionado
* Frenos antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) y Control de Estabilidad Activo (ASC)
* Control de tracción electrónico
* Control de crucero
* Cuero superficies de asiento
* Asientos delanteros con calefacción y espejos laterales
* Frontales de doble etapa de bolsas de aire SRS con sensores de pasajeros frente a los ocupantes
* Asiento delantero montado bolsas de aire laterales
* Inmovilizador de motor anti-robo sistema de
* La toma de 12 V de accesorios en la consola central
* Descarga de alta intensidad (HID)
* Faros antiniebla
* Entrada sin llave
* Toma de entrada auxiliar
* Potencia superior paño suave con la cubierta tonneau potencia
* Ventanas eléctricas, seguros y espejos eléctricos
* Presión de los Neumáticos (TPMS)
* Asiento del conductor eléctrico
* Pedales de aluminio
* Umbral de entrada de aluminio
Mitsubishi se pretende dar una fuerte competencia en el segmento de crossover de tamaño medio más tardar el Mitsubishi Outlander GT 2011. El nuevo Outlander GT cuenta con avanzados dispositivos electrónicos de conducción similares a los que se encuentran en Mitsubishi Lancer Evolution sedán deportivo.
Mitsubishi Outlander GT 2011
Con la incorporación de la nueva-para-2010 Outlander GT del año pasado – una versión amenidad repleto de este vehículo crossover robusto (CUV) que las funciones avanzadas de conducción ayudas electrónicas similares a las que se encuentran en ultra-alta de Mitsubishi rendimiento Lancer Evolution sedán deportivo – no es de extrañar que el accidentado Mitsubishi Outlander (MSRP de partida de sólo 21.995 dólares), con capacidad para 5 o hasta 7 pasajeros, ha demostrado ser una opción popular para decenas de miles de consumidores en América del Norte. Y con las mejoras clave para el modelo del año 2011 – incluyendo una reducción de precios para Outlander la parte superior de la gama, modelo GT – el galardonado Outlander es convertirse en un valor aún mejor en el segmento de crossover de tamaño medio competitivo.
Disponible en cinco niveles de acabado – el 2WD ES, SE ediciones y modelos, así como XLS 4WD SE y GT – mejoras al sistema de la Outlander de gestión del motor han permitido mejorar índices EPA de combustible en toda la línea.
Pero quizás la noticia más emocionante para el año nuevo modelo es que la puesta en marcha recomendado por el fabricante en el Outlander GT ha sido sustancialmente menor 27.795 dólares – casi $ 1700 menos que el precio de salida del modelo del año pasado.
El SE Outlander (a partir precio sugerido de $ 22.995), disponible con 2WD o tracción a las cuatro ruedas, ahora incluye una tercera norma fila de asientos y un interior mejorado con cuero nuevo soft-touch de regulación en el panel de instrumentos y puertas como parte del paquete de equipamiento premium .
El estreno 2WD modelo – el XLS (a partir MSRP de $ 25795) – ahora con un paquete de apariencia renovada que le da al coche un aspecto mejorado similar a la de la parte superior de la gama Outlander GT que incluye una norma con faros de xenón HID, por la lluvia limpiaparabrisas con sensor, la cintura y los acentos de cromo portón trasero, luces apagadas fascia delantera, los pedales de aluminio y alojamiento Thule de conexión en el techo del portador – este último punto, sin duda un accesorio muy útil para el conjunto de activos al aire libre.
Otros cambios menores al cartel Outlander para el 2011 incluyen la incorporación al modelo GT de un “GT” placa trasera y “S-AWC” etiqueta trasera que refleja la adopción de este modelo de muy avanzada de Mitsubishi Super All Wheel Control (S-AWC ) activa a las cuatro ruedas sistema de transmisión. Las versiones de tracción total de la ES y Outlander XLS han sido eliminados de la línea de modelos 2011.
Dos motores normalmente aspirados están disponibles en el Outlander: un 2.4 litros de 4 cilindros que produce 168 caballos de fuerza (la versión PZEV – 161 CV) en la Outlander ES y SE, mientras que los modelos XLS y vehículos GT cuentan con un grado de 3.0-litros V- 6 que es capaz de producir un total 230 caballos de fuerza máxima. La base del modelo Outlander ES viene equipado con un Sportronic ® transmisión continuamente variable (CVT), el uso que el 2WD y 4WD Outlander SE de esta transmisión CVT mismo, pero también tienen el beneficio adicional de volante de cambios montadas en aleación de magnesio-paleta que permite la controlador para alternar rápidamente entre las relaciones de transmisión. Tanto el Outlander XLS y modelos GT también poseen las paletas de cambio orientados al conductor entusiasta, pero se acoplan a una tecnología avanzada de transmisión Sportronic ® automática de 6 velocidades.
Todos los beneficios Mitsubishi Outlander modelo de diseño avanzado y sistemas de ingeniería que incluye un techo de aluminio que no sólo ayuda a mejorar la eficiencia de combustible del vehículo, sino que también ayuda a bajar el centro de este cruce con estilo de la gravedad, por lo tanto ayudar en el manejo, maniobrabilidad y estabilidad para el conductor; detalles exteriores llamativos como las luces traseras LED con lentes transparentes cubiertas, y las conveniencias maravillosas como primera plegable en plano y segunda fila de asientos, junto con una única, de fácil acceso portón trasero plegable en plano – características inteligentes apenas se encuentran en caros de gama alta crossovers y SUVs de lujo, y mucho menos el cruce de menor precio de tamaño mediano del vehículo de utilidad (CUV) de la clase que muy a precios competitivos 2011 Mitsubishi Outlander reside in
Después de haber sido galardonado con la más alta calificación de seguridad de 5 estrellas en pruebas de choque realizadas por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), todos los Mitsubishi Outlander 2011 cuentan con una larga lista de avanzadas de seguridad y características de seguridad como parte de su equipamiento de serie. Ayudar a proteger al conductor y los pasajeros son elementos tales como bolsas de avanzada de dos etapas de aire frontales con sensores de posición del asiento, del lado-impacto bolsas de aire tipo cortina (ocupantes filas 1 y 2); los asientos delanteros bórax bolsas de aire laterales, reposacabezas activos de los asientos delanteros se apoya; choque con la cabeza cubierta de absorción y de guarnición del pilar, Control de Estabilidad Activo (ASC), sistema antibloqueo de frenos (ABS) con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD), Control de Tracción Lógica (TCL) y un Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS). Ofreciendo más paz de la mente son un inmovilizador de motor anti-robo, un sistema de seguridad anti-robo de alarma y traseras niño puerta de seguridad.
Especificaciones Clave – Outlander GT S-AWC
Distancia entre ejes: 105,1 pulgadas
Longitud: 183,7 pulgadas
Altura: 66,1 cm (w / rieles en el techo: 67,7 pulgadas)
Ancho: 70.9 pulgadas
Motor: SOHC MIVEC de 3.0 litros V6
Caballos de fuerza: 230 @ 6250 rpm
Torque: 215 libras-pie @ 3750 rpm
Transmisión: 6 velocidades Sportronic ® con reposo-Neutral Logic y la columna de dirección de cambio montadas en pared
Dinámica: Super-All Wheel Control (S-AWC) con Active diferencial delantero (AFD), Hill Start Assist y Active Control de Estabilidad (ASC) con control de tracción Lógica (TCL)
Ruedas: 18 x 7 pulgadas de aleación de aluminio
Neumáticos: 225/55R18
Principales Características estándar – Outlander GT S-AWC
* Apagado automático / control en los faros
* Faros de xenón HID
* Espejos vista lateral
* Chrome portón trasero Accent
* Puerta Chrome cintura acento
* Doble escape de acabado
* Control automático de clima
* Pedales de aluminio
* 3 ª fila de asientos compactos (suelo radiante stowable)
* Super-All Wheel Control (S-AWC) el modo de avance-selector (asfalto / Nieve / bloqueo)
* Manos libres FUSE System Link ™
* Diferencial delantero activo (AFD)
* Inicio Hill Assist (HSA)
* Sensor de lluvia del sistema de limpiaparabrisas
* 6 CD/MP3 en el tablero
* SIRIUS ® radio por satélite con la suscripción de prepago de 3 meses
* Centro de montar la antena de techo a corto polo
* Travesaño lateral extensión w / detalles cromados
* “GT” placa trasera
* “S-AWC” etiqueta trasera
* Gas de aluminio / pedales de freno
* Columna de dirección montada magnesio paddle cambiadores de aleación
* Frontales de doble etapa SRS bolsa de aire con sensores de posición del asiento, asiento delantero montados bolsas de aire laterales y bolsas de aire laterales tipo cortina con sensores de volcadura
* Plegables con separación 60/40 y asientos traseros reclinables con respaldo alto
* Metros de alto contraste de calibre a todo color LCD multi-pantalla de información
* El color de la carrocería Retrovisores exteriores con luces indicadoras de LED
* Control de crucero
* Control automático de clima
* La entrada pasiva de FAST-Key y el sistema de partida
* Seguros de puertas y espejos laterales
* Ventanas eléctricas con un conductor toque arriba / abajo
* Cuero superficies de asiento con asiento eléctrico del conductor
* Suave al tacto superior I / P y el panel de la puerta con acentos puntada doble
Especificaciones Clave – Outlander XLS
Motor: SOHC MIVEC de 3.0 litros V6
Caballos de fuerza: 230 hp @ 6250 rpm
Torque: 215 libras-pie @ 3750 rpm
Transmisión: 6 velocidades Sportronic ® con reposo-Neutral Logic y columna de dirección de cambios montadas en pared
Dinámica: Active Control de Estabilidad (ASC) con control de tracción Lógica (TCL)
Ruedas: 18 x 7 pulgadas de aleación de aluminio
Neumáticos: 225/55R18
Principales Características estándar – Outlander XLS
* Outlander GT-como aspecto (faros HID de xenón, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, línea de cintura y acentos cromados portón trasero, negro a la fascia delantera, los pedales de aluminio, y el alojamiento de Thule de conexión en el techo del operador)
* Manos libres FUSE System Link ™
* Doble escape de acabado
* “V6″ insignia
* Control automático de clima
* Suave al tacto superior I / P y el panel de la puerta con acentos de doble puntada
* Centro de piso caja de la consola con apoyabrazos deslizante ajustable y posavasos (x2)
* Chrome mandos de salida de CA
* Los controles de climatización automático de línea con acabado de cromo
* La entrada pasiva de FAST-clave y sistema de arranque con la función de alarma de pánico
* Sportronic dirección ® rueda de paletas palanca de cambios
Especificaciones Clave – Outlander SE (2WD/4WD)
Motor: DOHC MIVEC en línea de 2.4 litros de 4
Caballos de fuerza: 168 hp @ 6000 rpm (PZEV: 161 CV @ 6000 rpm)
Torque: 167 libras-pie @ 4100 rpm (PZEV: 161 @ 4100 rpm)
Transmisión: Sportronic ® CVT con la columna de dirección de cambio montadas en pared
Dinámica: 2WD o disponibles en las cuatro ruedas de Control (AWC), Active Control de Estabilidad (ASC) con control de tracción Lógica (TCL)
Ruedas: 18 x 7 pulgadas de aleación de aluminio
Neumáticos: 225/55R18
Las principales características estándar – Outlander SE
* 3 ª fila de asientos compactos (Nuevo modelo para el 2011)
* Mejorado el panel de instrumentos y puertas
* Apagado automático de control de los faros
* 6 CD/MP3 en el tablero
* Auxiliar y MP3 estéreo de entrada RCA
* rejilla de malla frontal con marco cromado
* Frontal del color del vehículo con una extensión de la fascia de plata placa de deslizamiento
* Faros antiniebla con marco cromado
* Espejos laterales con luces indicadoras de LED
* 18-in. llantas de aleación
* Aire acondicionado
* Forrado en cuero del volante con el acento de plata
* Forrado en cuero palanca de cambios
* Los asientos de tela deportiva con cuero reforzar
* La entrada pasiva de FAST-Key y el sistema de partida con la función de alarma de pánico
* Sportronic dirección ® rueda de paletas palanca de cambios
* Alto contraste metros calibre con pantalla a todo color
Especificaciones Clave – ES Outlander
Motor: DOHC MIVEC en línea de 2.4 litros de 4
Caballos de fuerza: 168 hp @ 6000 rpm (PZEV: 161 CV @ 6000 rpm)
Torque: 167 libras-pie @ 4100 rpm (PZEV: 161 @ 4100 rpm)
Transmisión: Sportronic ® CVT
Dinámica: Active Control de Estabilidad (ASC) con control de tracción Lógica (TCL)
Ruedas: 16 x 6,5 pulgadas de acero (avail. 16 x 6,5 pulgadas de aleación de aluminio)
Neumáticos: 215/70R16
Principales Características estándar – ES Outlander
* Apagado automático de control de los faros
* Aluminio panel del techo
* Aire acondicionado
* Reproductor de CD/MP3 de 140 vatios con seis altavoces, procesador de señal digital, control de ecualización y volumen de la velocidad compensada
* Frente rejilla de malla con negro envolvente
* Frontal del color del vehículo fascia
* Parachoques trasero del color del vehículo
* Apartamento tipo rotores de limpiaparabrisas
* Intermitentes, limpiaparabrisas trasero con arandela
* Ventana trasera eléctrica para fomentar con temporizador
* Cristales tintados
* combinación de luces traseras LED traseras con lentes transparentes
* Función de la aleta trasera plegable
* Centro montadas en el techo a corto tirar de la antena
* Protector de llanta de repuesto de espacio temporal
* Micron filtración de aire
* Posterior Conductos de calefacción para piso
* Ventanillas eléctricas con bajada / subida automática los conductores del interruptor
* Puerta de Poder central y el portón trasero cerraduras
* Pantalla de información múltiple metros
* Chrome picaportes interior
Tela * envuelto descansabrazos de la puerta y tapa del panel de ajuste
* Asientos totalmente plana función (1 ª, 2 ª fila)
* El controlador de ajuste de altura del asiento
* Espejos de doble visera, con iluminación
* La puerta placa de desgaste (delantero y trasero)
* 60:40 split-fold/tumble asientos traseros (2 ª fila)
* Restricciones asiento trasero ajustable cabeza (x3)
* Avanzada de doble bolsas de aire delanteras con sensores de posición del asiento
* Impacto lateral bolsas de cortina de aire (1 ª y 2 ª fila de los ocupantes)
* Asiento delantero tórax bolsas de aire laterales
* Sistema de frenado antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
* Control de Estabilidad Activo (ASC)
* Control de Tracción Lógica (TCL)
* Active la cabeza del asiento delantero se apoya
* Presión de los Neumáticos (TPMS)
* Lucha contra el robo de inmovilizador del motor
* Lucha contra el robo y el sistema de alarma de seguridad
* Construcción de la carrocería RISE
Outlander Opciones:
Paquete Premium (SE 2WD y modelos AWC) añade: FUSE manos libres System Link ™ con puerto USB, techo solar eléctrico de cristal w / parasol; 710-watt Rockford-Fosgate ® Premium del sistema de audio, radio por satélite SIRIUS ® con suscripción de prepago de 3 meses , yo superior de cuero / P y recorta delante de la puerta con acentos puntada doble.
Paquete Touring (XLS 2WD y modelos GT S-AWC) añade: asientos de cuero (de primera y segunda fila), asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor con ajuste eléctrico; 710-watt Rockford-Fosgate ® Premium del sistema de audio, radio satelital SIRIUS ® con la suscripción de prepago de 3 meses; sistema de ultrasonidos prima de alarma, techo solar eléctrico de cristal w / sombrilla.
Sun & Sound Package (GT S-AWC) añade: 710 vatios Rockford-Fosgate ® Premium del sistema de audio, radio por satélite SIRIUS ® con suscripción de prepago de 3 meses; techo solar eléctrico de cristal w / sombrilla.
w Navegación / cámara retrovisora (GT S-AWC) añade: navegación HDD de 40 GB con servidor de música y tráfico en tiempo real (RDS), sistema de cámaras de visión trasera, conector auxiliar de entrada de vídeo.
Conjunto interior (todos los modelos) añade: perilla de aluminio de cambio y empuñadura del freno.
Carga del paquete (todos los modelos) añade: plataforma trasera del ajuste (cubierta de carga); estera de carga, de carga neta – tipo de suelo).
La versión 2011 de Mitsubishi Endeavor viene con cambios mínimos en comparación con la versión 2009. El Endeavor 2011 es una SUV con 5 asientos y es impulsado por 225 caballos de fuerza del motor V6 de 3.8 litros con una transmisión automática de 4 velocidades.
Mitsubishi Endeavor 2011, básicamente, tiene un diseño estético. Ahora en esta nueva versión, el spoiler frontal es más grande y también hay algunas propiedades adicionales en la parte trasera. El interior también recibe algunos cambios como el material del asiento y el diseño del salpicadero. El diseño exterior es ahora la aplicación de un diseño acorralado, no redondeadas, como otros coches. Los bordes son agudos, y en general el Endeavor 2011 es más alto.
El nuevo Lancer Evolution MR Touring está equipado con una de 6 velocidades de doble embrague Sportronic cambios de la transmisión (TC-SST), una nueva generación de transmisión manual automatizada. El modelo MR Touring añade a la lista impresionante de la RM de características con las opciones de alta calidad, como un techo corredizo eléctrico de cristal, asientos forrados en cuero con asientos delanteros con calefacción, spoiler labio trasero, encendido / apagado automático de los faros, con aislamiento de vidrio parabrisas delantero, y aislamiento acústico mejorado.
Nuevo para 2010, el Mitsubishi Lancer Evolution MR modelo Touring ofrece una prima, el paquete de funciones de alto nivel orientado a la conducción diaria. Agregar a sentir la prima de MR, el Touring MR incluye otras opciones tales como un techo corredizo eléctrico de cristal, asientos forrados en cuero con asientos delanteros con calefacción, spoiler trasero del labio, encendido / apagado automático de los faros, parabrisas de vidrio aislante, y aislamiento acústico mejorado.
En la última Mitsubishi Lancer Evolution GSR viene con un total de aluminio-291-hp 2.0 litros con turbocompresor e intercooler del motor y Super All Wheel Control (S-AWC). S-AWC no es simplemente el nombre de un sistema de tracción total, pero la dinámica de una red avanzada de control del vehículo que lee y refleja la intención del conductor en tiempo real. Este sistema regula el par motor en cada rueda mediante el control de una red de tecnologías de manejo dinámico, incluyendo: Activo diferencial central (ACD), control de desvío activo (AYC) del diferencial trasero, Control de Estabilidad Activo (ASC), y los frenos ABS Deporte.
El nuevo Lancer Evolution GSR con una transmisión manual de 5 velocidades dispone de su propio sistema de suspensión diferentes, incluidos los puntales invertida delante y una configuración trasera multi-link, con numerosos componentes de aluminio forjado para ayudar a reducir el peso no suspendido. Los 18 x 8,5 pulgadas ruedas (reparto de aleación Enkei en el GSR y BBS de aleación forjado en la RM) son calzados con grande (245/40R18) asfalto apropiación de neumáticos Yokohama ADVAN asimétrica de rendimiento en las cuatro esquinas.
La Visión disponibles, de sonido y paquete Spoiler para el Lancer Evolution GSR combina los faros HID, alerón trasero de grandes dimensiones y el Rockford-Fosgate Punch ® 710-vatios (máximo) sistema de sonido premium con 10-in. subwoofer, además de una de 6 discos integrado al tablero de CD con capacidad MP3, FAST-clave y radio satelital SIRIUS ® con un servicio de suscripción de tres meses.
Mitsubishi Outlander Sport 2011 estará disponible en EE.UU. con dos modelos, el modelo ES 2WD y 4WD el modelo SE. El nuevo Outlander deporte es impulsado por un 2,0 litros de 4 cilindros con una potencia de 148 HP @ 6000 rpm y 145 lb-ft de torque @ 4,200 rpm y se estima que un ahorro de combustible de 31mpg.
El totalmente nuevo para 2011 Mitsubishi Outlander El deporte es una edición más emocionante a la alineación de crossover de la compañía que combina todas las comodidades de la clase alta y los atributos de una excelente carretera de manipulación de la popular Outlander en un vehículo atractivo de dimensiones más compactas que seguramente va a conquistar a una amplia gama de consumidores. Es más, los conductores entusiastas dará la bienvenida a la oportunidad de elegir entre una disposición Sportronic ® transmisión continuamente variable (CVT) con la columna de dirección de aleación de magnesio palancas de cambio o un cambio suave transmisión manual de 5 velocidades.
Alimentado por una versión renovada del motor potente pero económico en combustible del Mitsubishi Lancer, este 2.0 litros, motor en línea-4-cilindros utiliza avanzados de Mitsubishi variable MIVEC válvulas momento la tecnología que hace los ajustes tanto a la admisión y válvulas de escape, a lo largo de con los accesorios mejora (mayor eficiencia del alternador, dirección asistida eléctrica) y la reducción de la fricción-los componentes internos que trabajan en concierto para ayudar a mejorar la eficiencia del combustible al tiempo que reduce las emisiones de CO2.
la firma Mitsubishi front end de la nariz de tiburón de la legendaria Lancer Evolution de alto rendimiento sedán deportivo se ha incorporado en el nuevo Outlander Deporte, dando al coche una mirada fresca y atlética que realmente lo distingue del resto del segmento crossover compacto. Este diseño de viento-trampa, trabajando en armonía con la elegante, en un túnel aerodinámico mejorado de Outlander Sport viento probado y diseñado por ordenador (CFD – Computational Fluid Dynamics) exteriores, ayudar a dar a este cruce guapo el mejor rendimiento aerodinámico de su clase – un elemento crítico en la mejora del consumo de cualquier coche de combustible y capacidad de aceleración.
El Sport Outlander está disponible en los EE.UU. con un tren motriz 2WD (modelo ES) o en cualquiera de 2WD o con un conductor-seleccionada, el sistema 4WD con control electrónico (modelo SE) que es idéntica a la encontrada en su hermano un poco más grande, el Mitsubishi Outlander. Y mientras que el modelo 2WD ES está disponible con una transmisión manual de 5 velocidades o la transmisión Sportronic ® continuamente variable (CVT), las versiones están equipadas 2WD/4WD SE exclusivamente con la unidad de alta tecnología de variación continua.
Si bien la ES incluye una larga lista de características estándar y equipos, las subidas de más calidad SE edición la apuesta servicios con atractivas llantas de aleación de aluminio-18-pulgadas, haz súper ancho HID (S-HID) faros, sensor de lluvia limpiaparabrisas, Encendido / apagado automático de los faros, actualizado tejido interior, de un solo toque de inicio / parada (OSS) interruptor del motor, control de clima automático con filtro de polen y el sistema pasivo de entrada FAST-Key.
El sistema de suspensión bien diseñado desde el Outlander – que consiste en un diseño de tipo MacPherson delante y detrás de un multi-link en la parte trasera – también ha sido transferido al nuevo Outlander Deporte, pero se ha ajustado para optimizar la estabilidad y confort de conducción digna el nuevo modelo de dimensiones más compactas. Si el acelerador y los pedales de freno que pulsar al mismo tiempo, un sistema de freno de anulación se activará y llevar el coche a un alto. La seguridad es aún más por la inclusión de los sistemas dinámicos como Hill Start Assist, Control de Estabilidad Activo (ASC), la lógica de control de tracción (TCL) y Anti-lock Brake System (ABS) con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistente de frenado – todo el equipo estándar en todos los deportes Outlander.
Gracias a estas innovaciones de seguridad integral, junto con armado de Mitsubishi Evolution seguridad contra impactos (RISE) la tecnología de chasis que disipa la energía en un accidente para ayudar a proteger a los ocupantes, la compañía prevé 5-estrellas resultados choque frontal y lateral de pruebas de la National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA).
Desde el suave al tacto, el salpicadero de textura fina gravilla a los acentos de plata de manera selectiva a utilizarse y cromados, la cabina del Deporte Outlander es tan fácil en los ojos como el exterior del coche es musculoso y distintivo. Todos los materiales interiores son de una calidad alta, mientras que la consola central y el indicador muestra parezca que han sido origen de un mayor vehículo de categoría – sobre todo cuando se ilumina por la noche. Además de los sostenedores de taza numerosas, almacenamiento útil cubículos diseñados específicamente para el almacenamiento de una pluma (guantera), junto con un teléfono celular o cartera (parte inferior de la consola central) a informar que los ingenieros de Mitsubishi están tan preocupados con la funcionalidad ya que son el diseño estético.
Una avanzada ingeniería, diseño cuidado y sorprendentemente se ve bien, mezclados en un cruce “justo” de tamaño para discernir a día de hoy, más informados-que-siempre automotriz. Ese es el nuevo Mitsubishi Outlander 2011 Deporte.
Especificaciones Clave
Distancia entre ejes:
105,1 pulgadas
Longitud: 169,1 pulgadas
Altura: 64,2 pulgadas
Ancho: 69,7 pulgadas
Motor: DOHC MIVEC I4 de 2.0 litros
Caballos de fuerza: 148 @ 6000 rpm (* 143 caballos de fuerza con las emisiones de California)
Torque: 145 libras-pie @ 4200 rpm (* 143-lb-pie de las emisiones de California)
Transmisión: manual de 5 velocidades o transmisión Sportronic ® continuamente variable (CVT) con columna de dirección palancas de cambio
Dinámica: antibloqueo de frenos Sistema w / Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistente de frenado, Hill Start Assist, Control de Estabilidad Activo (ASC) con control de tracción Lógica (TCL) y de Dirección de Energía Eléctrica (EPS)
Llantas: 16 x 6,4 pulgadas (ES) o 18 x 7 pulgadas (SE) de aleación de aluminio
Neumáticos: 215/70R16 (E) o 225/55R18 (SE) para todas las estaciones radiales
Economía de combustible: 31 mpg en carretera (estimación)
Principales Características estándar
* Aire acondicionado con filtro de polen
* Fusible de manos libres System Link ™ con entrada USB
* Columna de la dirección montada magnesio paddle cambiadores de aleación (CVT solamente)
* Forrado en cuero del volante y palanca de cambios
* Parrilla cromado
* Espejos exteriores con calefacción
* Avanzada SRS airbag frontal con el peso de pasajeros y los sensores del asiento del conductor posición, asiento delantero montados bolsas de aire de impacto lateral y airbags laterales de cortina con sensores de vuelco
* Conductor airbag de rodilla
* 60/40 plegable y divisible y asientos traseros reclinables con respaldo alto
* Remoto de entrada sin llave con función de pánico
* Alto contraste con metros de trocha a todo color LCD multi-pantalla de información
* Trasera LED lámparas de combinación cola
* Control de crucero con el volante los controles instalados en
* Inclinación y volante telescópico
* 6-Asiento del conductor ajustable manualmente
* Cerraduras de las puertas de alimentación y la vista lateral espejos
* Ventanas eléctricas con un conductor toque arriba / abajo
* Montados en el volante los controles de audio
* Dos salidas de 12 voltios de potencia
SE añade más de SM:
* Super haz gama de alta intensidad de descarga (S-HID)
* FAST clave
* Pulsar botón de inicio
* Super w faros HID / Auto-nivelación
* Asientos delanteros calefactables (4WD solamente)
Mitsubishi, empresa nipona especialista en modelos todo terreno, utiliza el Salón de Ginebra para mostrar su nuevo modelo llamado ASX. Ya dimos avance de esta noticia a principios de año.
El nuevo Mitsubishi 4×4 tiene un tamaño compacto, cercano a los 4,3 metros, lo que le posiciona muy cerca de modelos como el Nissan Qashqai o el Ford Kuga. Tiene una línea muy limpia, de formas armoniosas y para nada recargado. Destaca la parrilla delantera “made in Mitsubishi”, según ellos simulando formas vistas en la aeronáutica y que bajo mi punto de vista le queda muy agresiva al modelo. En la vista lateral destacan las ventanillas de las puertas, razonablemente pequeñas, que le dan un aire compacto y deportivo junto con la nervadura que une de abajo a arriba los pasos de ruedas.
Respecto a las mecánicas, aunque por el momento se desconoce la gama de este modelo, Mitsubishi sí ha confirmado que el ASX podrá incluir un nuevo motor diesel de 1,8 litros (curiosamente, cilindrada idéntica a la ya utilizada por la marca antiguamente para sus motores de inyección directa de gasolina). Del resto de propulsores, así como si habrá alguna versión 4×2 o incluso a qué precio se comercializará todavía no disponemos de información, aunque muy posiblemente integre motores gasolina o diesel del grupo PSA, socios en el proyecto.
Parece claro que va a prolongarse la alianza franco-nipona, lo que supondrá que unos meses más tarde a este Mitsubishi ASX se podrían sumar los derivados de PSA (Peugeot y Citroën), tal y como ha ocurrido con el Outlander, el 4007 y el C-Crosser. Una situación más que probable si tenemos en cuenta que PSA y Mitsubishi estudian la posibilidad de constituir una alianza estratégica, que podría desembocar en la compra de hasta el 50% de la compañía japonesa por el grupo francés.
La marca japonesa de los tres diamantes será la encargada de eclipsar la vista de los colombianos al traer para este segundo semestre del año uno de sus modelos más reconocidos por su elegancia y potencia como lo es el Mitsubishi Eclipse GT 2010.
Conciente de la acogida que han tenido los vehículos de lujo en el mercado colombiano, Motorysa, distribuidor exclusivo para Colombia de Mitsubishi, pone en sus vitrinas el Eclipse GT 2010 uno de los automóviles de alta gama con mayor reconocimiento en el mundo.
La versión del Eclipse GT 2010 viene con un motor de 3.8 litros de 24 válvulas, 6 cilindros con 263 caballos de fuerza y transmisión automática Sportronic de 5 velocidades con control de cambios manual secuencial, conjugados con un diseño elegante sin perder la esencia deportiva que lo caracteriza.
Esta edición viene con rines de lujo de 18 pulgadas, luces de halógeno con apagado automático, salida de escape con terminación cromada, juego aerodinámico, espejos retrovisores laterales con calefacción y faros antiniebla integrados.
En su interior el Eclipse GT 2010 cuenta con accesorios de lujo como Timón deportivo ajustable en altura, barra cambios forrada en cuero, guantera con luz interior, espejo retrovisor con atenuación automática, aire acondicionado, control de velocidad crucero y tapicería interior deportiva.
El Mitsubishi Endeavor 2010 no ve grandes cambios tras su pausa para el año modelo 2009. Endeavor es una SUV crossover de tamaño mediano con capacidad para cinco. El 2010 vuelve a interpretar la versión LS y adornos SE.
Ambos están disponibles con tracción delantera. La tracción total se ofrece en la SE. Los equipos de la cadena cinemática única un 225-caballos de fuerza del motor V6 de 3.8 litros con una transmisión automática de 4 velocidades. La capacidad máxima de remolque es £ 3,500 características de seguridad disponibles incluyen ABS, control de tracción, sistema antideslizante, bolsas de aire laterales tipo cortina, airbags frontales y laterales. Tapicería de cuero y asientos delanteros con calefacción son estándar en el SE. La SE AWD está disponible con un sistema de navegación y cámara de vista trasera.
