2011 Nissan NISMO 370Z lo tiene todo – 350 caballos de fuerza 3.7-litros V6, cuerpo aerodinámico y únicos tratamientos Interior
La dinámica Nismo Nissan 370Z, un sintonizador-Z ® sueño entusiasta y el más potente Z ® ofrecido nunca, entra en su tercer año en 2011 – vuelve a ofrecer 350 caballos de fuerza, exterior inspirado en las carreras y el diseño interior, una suspensión especialmente afinados y únicos super -ligero forjado llantas de aleación. (more…)
Nissan hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai este año que esta feria lo que ellos llaman un deportivo compacto. con el nuevo Nissan Compact Sports Concept. Nissan no ha publicado detalles del concepto de compacto deportivo, que fue impulsado después por un $ 1.6 litros turboalimentado de cuatro cilindros en directo. (more…)
Mejorar el rendimiento aerodinámico de un coche tan bien afinado como el GT-R es un logro menor. En el desarrollo del coche Nissan ha hecho un gran trabajo de desarrollo de un paquete aerodinámico que funciona bien, pero deja un cierto margen de mejora para los entusiastas de verdad. Una de las quejas más comunes de los propietarios de GT-R es el coche tiene una tendencia a “empujar” cuando se lo hace duro en un campo de regatas (subviraje).
De dos formas de corregir esta condición son a través de la suspensión, o aumentar la carga aerodinámica a través de la aerodinámica del coche a altas velocidades. El aumento de la carga aerodinámica mantiene la parte delantera del coche plantada y por lo tanto mejorar la adherencia delante, la reducción del “empuje” efecto.
El uretano Stillen Spoiler agrega 2 “de la longitud de la fascia de OEM, y se instala directamente en el vehículo sobre la pieza de fábrica. Este alerón labio está diseñada para contener aire adicional en la nariz, con bengalas en las esquinas del lado de producir un efecto de pato para el control adicional.
Otro beneficio importante de la lip spoiler delantero es la durabilidad. Construido a partir de poliuretano de alta calidad, este spoiler delantero es casi indestructible y tiene una garantía limitada de por vida. Esto significa que puede hacer frente a los peligros de la pista de la raza o la unidad de toda la ciudad con el 100% del conductor / propietario de la confianza. (more…)
¿Qué podría ser mejor que el Nissan 370Z, un coche de entrada y salida de los deportes con un potente motor y un chasis ágil de la rueda de tracción trasera? Respuesta, el Nissan 370Z GT Edition, una versión especial del modelo más reciente de llevar la insignia Z icónico.
¿Qué podría ser mejor que el Nissan 370Z, un coche de entrada y salida de los deportes con un potente motor y un chasis ágil de la rueda de tracción trasera? Respuesta, el 370Z GT Edition, una versión especial del modelo más reciente de llevar la insignia Z icónico.
“Nissan es un ganador en GT de carreras en todo el mundo y el ADN encontrado en nuestra pista de estrellas también cursos a través de nuestros coches de carretera. El 370Z GT edición con sus revisiones suspensión sutiles trae los coches de carretera y la raza aún más juntos y demuestra que aún puede automovilismo ser divertido. ”
Andy Palmer, Vicepresidente Senior de Nissan Motor Co., Ltd (more…)
Nissan dio a conocer un coche eléctrico puro concepto deportivo, el ESFLOW. Nissan ESFLOW 2011 es un biplaza de tracción trasera del coche eléctrico alimentado por dos motores eléctricos, cada uno conduciendo una rueda trasera. ESFLOW puede acelerar de 0 a 100 km / h en sólo 5 segundos y tendría un rango de 240 kilómetros por carga.
En la categoría de coche deportivo eléctrico Tesla Roadster está muy por delante del juego.
ESFLOW Nissan deportivo eléctrico Concept Car 2011
NISSAN ESFLOW
Poner la chispa en los vehículos eléctricos
Puede ser un concepto, pero el coche deportivo eléctrico Nissan ESFLOW demuestra que es posible que sigan siendo simpática sin tener que renunciar al placer de conducir. (more…)
Nissan GT-R Egoist, el superdeportivo medida ha llegado! Cada uno de los Nissan GT-R Egoist será personalizar a los gustos personales de su propietario. El GT-R de doble turbo de 3.8 litros V6 es revisada para dar más potencia (530 CV) y par (612 Nm), mientras que la reducción de las emisiones y mejorar el consumo de combustible.
Disponible en más de 20 combinaciones de colores, debe haber una combinación de colores para apaciguar a sus ojos. Compruébelo usted mismo después del salto.
Z es todavía como un roadster. Los puritanos no se puede ignorar, pero la apertura de Z con el apoyo de un manual de igual resistencia de 3.7 litros V6 y caja de cambios de seis velocidades o automática de siete velocidades, como un coupé. configuración de la suspensión y el mismo aumento en el peso a 200 libras para ayudar a roadster conserva la mayor parte de la rapidez de reflejos y coupé 370Z acceleration.But no está exenta de defectos. V6, al mismo tiempo fuerte, no se siente la sofisticación y máquinas de alta velocidad. Esta puede ser la razón, pero reduce significativamente las carreras de aplicación que viven en la carretera. coupé es bastante ruidosa, especialmente cuando está equipado con grandes ruedas y los neumáticos son opcionales. Además, los autos de alto desempeño, tales como los registros de la máquina Z verdien’n refrescante, y una cierta protección contra el trayecto de la autopista no se ejecutará pesados en todo el rugido. (more…)
Los asistentes de silicona de Gales en Samcosport han diseñado una solución excelente para cualquiera que quiera mejorar visualmente o de forma dinámica el R35 excelente nuevo Nissan.
Refrigerante nuevo Samcosport y kits de turbo ha sido diseñado como un reemplazo sencillo y directo a todo el par de mangueras de fábrica, no sólo la adición de un tiro visual inmediata a la zona underbonnet, pero lo más importante, dando un margen mucho más amplio de la presión y la tolerancia a la temperatura de cualquier persona que busca para ajustar el coche estándar .. que será casi todo el mundo, entonces! (more…)
Principal fabricante de suspensión Cobra ha publicado un excelente nuevo kit de actualización de primavera para la última versión de la peculiar cubo de Nissan. El MPV lindo jardín izquierdo tiene muchas virtudes, pero hasta ahora, el manejo pin-punto no ha sido uno de ellos!
Ingeniería Cobra llevó solución utiliza antes de la fatiga y granalladas resortes para bajar el coche unos 30 mm. Esto no sólo hacer maravillas para la orientación de la geometría de Nissan, pero también aporta una mejora significativa dinámica de la experiencia de manejo conjunto. A su vez-en general y manipulación son mucho mejores sin arruinar conforme, el Nissan calidad de marcha la fábrica y lo mejor de todo, los muelles están diseñados para funcionar a la perfección con los amortiguadores de fábrica. (more…)
Nissan presenta un concepto seductor, el Nissan Ellure concepto, en el 2010 LA Auto Show. Nissan concepto Ellure, por declaración de Nissan, representan el compromiso de Nissan para el segmento de sedán. Sin embargo, Nissan no mencionó ningún modelo en particular.
Nissan Ellure características de la fascia profunda faldón delantero y la parrilla audaz frente sólido-transparente con pequeñas aberturas directas el viento encima y por debajo del cuerpo. Ellure también cuenta con una bandeja debajo de la carrocería completa, moldeados laterales cubiertas cámara de vista trasera (utilizada en lugar de los tradicionales espejos exteriores), pequeñas aberturas de la rueda y lleno transparente cubre más de 21 pulgadas, llantas de aleación de aluminio de 5 radios montados con baja resistencia a la rodadura neumáticos Michelin. Las proporciones de la nueva Ellure respetar el diseño básico y las dimensiones de una berlina tradicional de tamaño medio, tiempo que se aprovechan de una nueva generación del sistema de propulsión híbrido compacto. Esto permite que las ruedas para ser empujado a las esquinas, la creación de una posición estable y un amplio espacio interior, así como un tronco muy funcional – a pesar de la forma aerodinámica lisa.
Como innovador de la industria desde hace mucho tiempo en el diseño del sedán, en particular el original Datsun 510 y numerosas generaciones de Nissan Maxima, Altima y Sentra, Nissan ha tenido siempre una afinidad por la forma y sus compradores. Por lo tanto, no debería ser una sorpresa que en un entorno donde los compradores tradicionales de turismo han estado emigrando hacia alternativas SUV coupé y crossover, viene el atractivamente seductor Nissan Ellure concepto, lo que hace su debut mundial en el 2010 Los Angeles Auto Show.
“Aunque no pretende ser una vista previa de cualquier modelo de producción próximo, Ellure confirma la intención de Nissan de ser un jugador fuerte en el segmento sedán durante muchos años por venir”, explica Shiro Nakamura, vicepresidente senior y director creativo de Nissan Motor Co., Ltd. (NML), que supervisó el esfuerzo de diseño global. “Como expresión de nuestra visión a largo plazo para la próxima generación de los grandes sedanes de Nissan, Ellure nos permite introducir un concepto nuevo sedán – que honra a la berlina de funcionalidad durante el día sin igual, sin embargo, tiene un enfoque más emotivo, el ambiente casi oculta que viene a la vida después del anochecer. Es un complemento ideal para las necesidades de sus propietarios proyectado, las mujeres en sus años 30 y 40 con una sensación de sofisticación y la rebeldía. ”
Un simple Exterior Sin embargo, provocadora moderno
El exterior Ellure expresa el calor de una escultura, sino que se define por el sólido movimiento de las formas – y el control de la luz y la oscuridad de una manera que es sofisticado y rebelde. Sus diseñadores tratado de modificar el equilibrio entre valores racionales y emocionales, que expresan ambas cualidades inteligente, diseño sostenible y un sentido de pasión y diversión. Las proporciones de la nueva Ellure respetar el diseño básico y las dimensiones de una berlina tradicional de tamaño medio, tiempo que se aprovechan de una nueva generación del sistema de propulsión híbrido compacto. Esto permite que las ruedas para ser empujado a las esquinas, la creación de una posición estable y un amplio espacio interior, así como un tronco muy funcional – a pesar de la forma aerodinámica lisa.
Los proyectos exteriores de la masa un sentido fuerte, con un refinado contraste entre planos amplios y fuertes hombros. En lugar de tratar de ocultar su dinámica de tracción delantera, las formas del cuerpo caiga sobre las ruedas delanteras e irradian hacia fuera, hacia los lados y atrás.
El plegado de la chapa es completamente simple pero dinámico – pura y tensa como una onda de choque. Ellure no está diseñado para ocultar su “sedán-ness”, como algunos cupés llamada de 4 puertas lo hacen, pero en honor a la forma con las transiciones de manera ligera como una cinta o una onda de la parrilla frontal audaz y luces, a través de la escultura líneas de hombro y en el techo de cristal completo y parte trasera fuerte. Es todo acerca del uso de una sensación de tensión y liberación para mantener la forma interesante e interesado al espectador.
Aunque no es la intención de proyectar una evidente “eco” de la imagen, el diseño Ellure incluye elementos serios de la eficiencia. La fascia profunda faldón delantero y la parrilla audaz frente sólido-transparente con pequeñas aberturas directas el viento encima y por debajo del cuerpo. Ellure también cuenta con una bandeja debajo de la carrocería completa, moldeados laterales cubiertas cámara de vista trasera (utilizada en lugar de los tradicionales espejos exteriores), pequeñas aberturas de la rueda y lleno transparente cubre más de 21 pulgadas, llantas de aleación de aluminio de 5 radios montados con baja resistencia a la rodadura neumáticos Michelin.
“La aerodinámica se ha convertido en un elemento crítico del diseño para todos los vehículos de hoy en día, no sólo los híbridos o vehículos eléctricos. Hemos utilizado Ellure para explorar formas sutiles para reducir o eliminar las aberturas del cuerpo que pueden causar la fricción, tales como las cubiertas sólidas sin embargo, transparente en las ruedas y las rejillas, sin afectar a la belleza del vehículo “, dijo Nakamura.
La parrilla Ellure, con su gran escudo pulido Nissan, se inspiró en “Kamishino” capa Samurai formal. Al igual que todos los detalles en cromo importantes en el vehículo, la rejilla de lamas combinan cepillado bordes y superficies brillantes para agregar un pulido, casi como una joya la superficie. Los faros y luces traseras incorporan un efecto como la estratificación de las aletas o las alas de un pájaro – condensada en algunas zonas y hacia fuera en otros.
Un guiño al diseño tradicional japonés también se puede ver en la parte trasera del Ellure, que se inspira en una “Torii” puerta del santuario sintoísta. Los laterales del vehículo están dominados por las grandes puertas que se abren 90 grados con puertas traseras con bisagras para un acceso completo panorámica interior y el fácil ingreso / egreso.
completo Ellure de techo de cristal tintado con tapas de la noche integrada interior iluminación de acento de la “dualidad” de diseño – la transición de la luz del día sofisticados y una expresión un poco más salvaje de la luz y el movimiento por la noche.
El acento final al exterior Ellure es el tratamiento de la pintura. El “Geode” White pintura mica tricapa características perlados / escamas de oro con un aspecto azul que varía en apariencia por el tono y la temperatura de la luz.
Un “fundido” Interior que sube el calor
En el interior, un movimiento fluido Ellure de formas y control de la luz y la oscuridad, continúa con su ambiente altamente emotivo. Es un espacio con dos sentimientos – adaptado por día, íntimo y acogedor de noche. El alto contraste, calor energía del espacio imparte una casi fundido, energía térmica, que es también capturada en el sistema de tres colores de “fundido de hielo”, “acero fundido” y “fundido gris.”
Recogiendo la “onda de choque” el tema del exterior Ellure, el diseño del tablero de instrumentos dramáticos flujos de puerta a puerta, la perfecta integración con los paneles de las puertas y la mezcla en el asiento trasero sala de estar-como para envolver al conductor ya los pasajeros en un elegante y apasionado del espacio. Con interfaces limpias, táctil intuitiva, la pantalla amplia pantallas de información presente en un diseño de dos niveles, con información ordenada por prioridad de uso. El cuero sin cromo (eco proceso de bronceado) en el panel de instrumentos ofrece una gradación de color y el uso de calor pigmento repelente para ayudar a reducir el deslumbramiento y la compensación de aire acondicionado. La forma especial truncada del volante proporciona una visión más clara del panel de instrumentos y pantallas de visualización.
Los asientos delanteros están cubiertos con un sistema negro-ante la utilización de fibras recicladas (100% microfibra post industriales de PET ultra). El diseño del asiento se utiliza paneles transparentes de acrílico rojo respaldo del asiento y altura de los hombros bajos para reducir el habitual “muro” entre los pasajeros delanteros y traseros. El diseño del asiento del pasajero frontal incluye una otomana hacia adelante, y los dos asientos delanteros son elegantes “apoyos para la cabeza flotante.”
La “joya” del interior es la “flotante” de la consola central con una escultura, ver a través de efectos, de cuero blanco que cubre y la iluminación nocturna con retroiluminación de color rojo. Una consola de montaje unidad central de proceso permite un control intuitivo para climatización, audio, navegación y otras funciones. El techo completamente de vidrio está integrado con la iluminación especial del estado de ánimo de color rojo.
El asiento trasero de tres personas, cubierta en gris ultra-ante, proporciona el espacio interior del sedán, pero la sensación de coupé. La “onda de choque” diseño de alfombras, con anillos de colores que irradian desde el centro hacia fuera, sigue la topografía del interior. La moqueta está hecho de tiras hechas a mano del 100% de fieltro de lana, que es naturalmente repelente al agua.
Otras características incluyen interior oculta los altavoces del sistema de audio integrado en las puertas y apoyos para la cabeza, el interior de estilo “hueco”, diseño de iluminación empotrada y controles apoyabrazos táctil con feedback táctil.
“Hemos proporcionado un espacio privado interior y apasionado que el propietario puede sentir es completamente suya. No es un espacio de lugar de reunión en sí misma, podemos ver el interior Ellure como espacio social móvil ofrecida por el conductor “, agrega Nakamura.
Un Proyecto de Eco Tren
Además de mostrar el futuro lenguaje de diseño de Nissan sedán, el nuevo Ellure presenta un avance conceptual de cómo el futuro sedán Nissan puede equilibrar los deseos en conflicto para la diversión, el rendimiento de disco, los pasajeros amplias / utilidad del equipaje y la movilidad sostenible.
La transmisión Ellure se concibe como un sobrealimentado de 2,5 litros del motor eléctrico en línea de 4 cilindros con Intelligent Dual Control de embrague (un motor y embrague con diseño de dos baterías de litio-ion) y 25 kW, emparejado con un ™ Xtronic CVT y tracción delantera . También incluiría una suspensión independiente, frenos de recuperación, y avanzado de conducción por cable eléctrico / hidráulico de dirección para asegurarse de que la experiencia de conducción es tan dinámico y gratificante como propiedades físicas de Ellure.
Ellure también lleva un “PURE DRIVE” placa, lo que indica que sería parte de la gama Nissan de baja CO2/low de combustible los vehículos de motor de combustión interna o el consumo de híbridos.
PURE DRIVE vehículos utilizan las tecnologías más avanzadas de Nissan de ofrecer a los clientes un equilibrio óptimo de consumo de combustible de alto nivel y valor. Nissan pretende ofrecer la solución adecuada adaptada a las circunstancias del mercado y las necesidades del cliente.
El Re-imaginado Sedan
Con las líneas que ganan energía a medida que avanzan por el exterior, un interior que es tan atractivo como es acogedor, y la tecnología sin esfuerzo integrado con la inteligencia intuitiva, Ellure se erige como última expresión de Nissan de la innovación para el diseño.
“Cuando todo está dicho y hecho, el turismo siempre será clave a la cartera de productos de Nissan. Nuestro objetivo es rejuvenecer el atractivo del turismo de compradores que podrían haber migrado a otros segmentos, o que vienen de mala gana en la categoría “, añade Nakamura. “Al respetar sus puntos fuertes, al tiempo que reconoce que la emoción es tan importante como la función, Ellure bien podría ser la ola, o más correctamente la” onda de choque, “de los sedanes de futuro”.
