Seat Ibiza ST Wagon JE Design 2011

Una amplia gama disponible para el modelo ST Bienes demasiado
Kit de carrocería y suspensión de la reducción
“Multispoke” sistema de la rueda completa disponible en versiones de 17 o 18 pulgadas
Tapicería de cuero y mejorar el rendimiento para el modelo Diesel
Justo a tiempo para su lanzamiento, JE DESIGN ha mejorado los tres y cinco puertas nuevo Seat Ibiza. Con el Seat Ibiza ST Residencia, el especialista en tuning es una vez más de los más rápidos de su clase que hay. Al igual que los tres modelos de cinco puertas, la versión Estate tiene su propia gama ahora también.

Aquellos que quieren una más individual, el aspecto deportivo de su vehículo no va a salir mal por pedir el kit de carrocería desde JE DESIGN. Los componentes del kit se suministran en la misma calidad que hemos llegado a esperar de la empresa de optimización. En otras palabras, el material se compone de ABS de alta calidad y todas las piezas encajan a la perfección gracias al fresado CNC usado. El kit, que puede ser tuyo por 1.149 euros (IVA incluido), incluye un spoiler delantero que transmite una sensación de raciness incluso cuando el coche está aparcado, una parrilla del radiador deportiva, faros de cubiertas para dar ese “peligroso” mira, faldones laterales que garantizar un esquema de gran alcance y buscando una nueva plataforma trasera que coincida con todas las otras partes hasta una camiseta.

Diseñado para usarse en combinación con los amortiguadores originales son la reducción de fuentes (disponible por 149 euros), que prometen una mayor agilidad y menor que el nuevo Ibiza ST en 35 milímetros. Esto también mejora la apariencia del vehículo, con el Asiento de ahora al acecho significativamente más abajo, para no mencionar más amenazante, sobre el asfalto.

Para sintonizar un coche, cambiar sus ruedas es elemental. Como parte de su rango para el Ibiza, JE DESIGN ofrece el deportivo, pero elegante “Multispoke” diseño de la rueda como un conjunto de rueda. Las ruedas están disponibles en 7 x 17 “ET 35 o 7,5 × 18 pulgadas ET 35 versiones con el tamaño 215/40 R17 o 215/35 R18 neumáticos. Además, el cliente puede elegir entre los acabados “Silver Shadow” (17 pulgadas disponible para 1.809 euros, 18 pulgadas de 2.260 euros) o “Negro mate de plata con llantas de ruedas” (17 pulgadas disponibles para 1929 euros, 18 pulgadas por 2.380 euros ).

Los conductores que desean ver el poder del pequeño coche impulsado español estará encantado por lo que JE DESIGN tiene que ofrecer también. Un impulso de energía a través de una caja electrónica adicional (1.399 euros) para el 1.6 TDI CR estará disponible de inmediato y aumentar la potencia del coche de 105 CV (77 kW) a 121 CV (89 kW). Esto permite al coche alcanzar una velocidad máxima de 194 km / h (en comparación con el 188 km / h es posible con la norma Seat Ibiza) y acelerar de 0 a 100 km / h en 10.2 en lugar de 10,9 segundos. Además, el hecho de que en el momento de torsión se ha incrementado desde 250 hasta 282 Nm significa que la gama baja y un par de gama media, en particular, han mejorado significativamente.

Tan elegante y deportivo como el Ibiza ST de JE DESIGN puede ser, el lujo y la comodidad aún esperan que el conductor dentro del coche. Si se opta por la opción JE DESIGN Elegancia tapicería de piel (para 1.599 euros), obtendrá un volante de cuero (399 euros), así como botas de cuero del cambio y el manguito del freno de mano (179 euros). Usted puede optar por cualquier combinación de color de la piel y la costura, sin cargo adicional. Si lo desea, el sintonizador de coche también puede bordar un logo individuales en el asiento delantero descansa por 79 euros. Para su confort de conducción máximo, también puedes comprar la calefacción del asiento de dos etapas (379 euros), soporte lumbar de ajuste eléctrico (319 euros) y el sistema de masaje, lo que hace prácticamente ningún ruido y tiene un total de doce programas (429 euros).

Una vez más, JE DESIGN ha demostrado que es uno de los sintonizadores de coche más rápido en el mercado. Con su excelente mano de obra y el sentido deportivo y dinámico de estilo, JE DESIGN es una vez más, estableciendo nuevos estándares en cuanto a asientos de ajuste.

Seat IBX Crossover Concept 2011

Seat dio a conocer el IBX Concept Car en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. Este impresionante deportivo utilitario urbano concepto de vehículo combina el carácter de gran alcance y lenguaje de diseño deportivo de la marca española con una mirada segura de sí misma y las proporciones distintivo.

Urbano vehículo utilitario deportivo para un estilo de vida activo

* Nueva ADN de diseño de SEAT combina SUV y coupé deportivo
* Concebido para una aplicación del sistema de propulsión híbrido avanzado
* Posible ampliación de la cartera de productos de SEAT

SEAT continúa con el ambicioso desarrollo de su ADN nuevo diseño con la inauguración en el 2011 Salón Internacional de Ginebra del nuevo vehículo de SEAT concepto IBX.

Este impresionante deportivo utilitario urbano concepto de vehículo combina el carácter de gran alcance y lenguaje de diseño deportivo de la marca española con una mirada segura de sí misma y las proporciones distintivo.

El IBX SEAT también tiene interés excepcional y versatilidad, así como la movilidad sostenible a través de la conservación de recursos. Su unidad vendría de un sistema de propulsión híbrida avanzada que combina electromovilidad locales de cero emisiones en la ciudad con la amplia gama de cross-country de un motor de combustión interna.

Al sentar las bases para la innovación de SEAT nuevo lenguaje de diseño, el compacto deportivo coupé OIE eléctrica desde el año pasado se reunió con el voto positivo enorme. El IBX ahora demuestra el desarrollo evolutivo de este nuevo código genético de Diseño de SEAT en una arquitectura de vehículo completamente diferente – un cruce interesante entre SUV y coupé deportivo.

La alternativa deportiva en el segmento de los SUV

4,26 metros de largo de medición, el IBX SEAT amplía un gran éxito de Europa segmento de los SUV compactos con una alternativa de diseño dinámico y único. Y con su combinación de tamaño compacto y la versatilidad de amplio alcance, el IBX es el ajuste perfecto para un estilo de vida activo en las zonas urbanas.

James Muir, Presidente de SEAT, SA, dijo: “Con el IBX, estamos demostrando una vez más cuán intensamente se está trabajando en la renovación de la marca SEAT, y la determinación que tenemos son el desarrollo para el futuro.

‘El IBX representa los valores de la marca SEAT perfectamente – con su diseño único, su energía juvenil y su sostenibilidad pendientes como consecuencia de su concepto de accionamiento híbrido. A pesar de que la decisión aún no se ha tomado, sin duda podría contemplar la IBX como una futura expansión de nuestra cartera de productos. ‘

Diseño – pura precisión y la delicadeza deportivos

A raíz de la OIE a partir de 2010, el IBX ofrece una visión aún más, muy prometedora en el desarrollo continuo de la SEAT mundo del diseño. Las formas puras, las líneas precisas y las superficies exactas de la IBX transmitir el mismo lenguaje de diseño distintivo que, en su modernidad, sostiene y fortalece la identidad de SEAT.

Como la primera evolución de esta nueva línea de diseño, el IBX demuestra lo bien que este lenguaje de diseño trabaja en combinación con una arquitectura de vehículo completamente diferente y dimensiones significativamente mayores. En sus proporciones, el IBX es un vehículo utilitario deportivo, pero en su aspecto es claramente un coupé deportivo – es difícil imaginar una expresión más precisa de la ‘crossover’ de la palabra.

‘El IBX fue creado a partir de la reserva de genes de nuestra generación siguiente vehículo. Este ADN de diseño tendrá un impacto profundo en cada uno de nuestros modelos “, dijo el jefe de diseño de SEAT Luc Donckerwolke.

“Con este vehículo deportivo urbano que están demostrando que con nuestro diseño, nuestro pedigrí deportivo y nuestro carácter juvenil, también podemos crear un concepto de vehículo que es único entre los SUV.

Formato compacto con proporciones poderosas

Con una longitud de 4,26 metros, el IBX SEAT es relativamente compacto. Sin embargo, su anchura de 1,80 metros y una altura de 1,62 metros garantizar proporciones de gran alcance. Y aunque el IBX posee la versatilidad y utilidad completa de un SUV, con sus dos puertas, techo y estiró pilar distintivo trasero en el techo que forma el cruce perfecto entre un vehículo utilitario deportivo y coupé deportivo clásico.

El frente de la IBX SEAT se define por completo de faros de tecnología LED que son tan sofisticados como son distintivos. Presentan la característica V que es una característica del diseño de flecha de SEAT. La parte delantera lleva toda esta forma de flecha, con la parrilla del radiador y el capó también recoger el V-forma.

Las superficies por encima de los pasos de rueda son claramente acentuado en sus líneas de cuidado como tonos, músculo sinuosas. Igualmente distintivos son las tomas de aire muy abajo en la parte delantera y con faros antiniebla integrados – su posicionamiento gama refuerza la impresión de anchura y el poder.

Mientras tanto, la vista lateral de la IBX hace hincapié en su estatura de gran alcance – un hombro claramente definidos, los flancos de gran alcance, en tres dimensiones y las superficies fuertemente diferenciadas subrayan el aspecto dinámico, al igual que las grandes ruedas con un diseño aerodinámico de cinco radios dobles. Típica de SEAT son los dos resultados distintivos que van desde el arco de la rueda delantera en la puerta y sobre el arco de la rueda trasera.

La longitud de la línea del techo se extendía se acentúa por el alerón trasero y la horizontal estrecha de las superficies de vidrio a lo largo de los lados, con el pilar distintivo, techo trapezoidal crear una impresión de solidez excepcional. El espejo reducido drásticamente exterior está montado en la puerta, como en un coche deportivo. precisión Sharp es también evidente en la esbelta, con una cavidad abren puertas.

El extremo posterior adopta la forma característica de la parte delantera y se reinterpreta. Las luces traseras con tecnología LED de luz de guía y la luneta trasera con su ángulo adicional en el centro tienen también el motivo de flecha, mientras que la sugerencia de un difusor debajo de la superficie de parachoques deriva su forma de las tomas de aire frontal.

Es importante destacar que todo el vehículo no tiene ninguna ornamentación superflua. Cada línea tiene la función de estructurar el volumen y las superficies del coche, cada uno de los músculos que salen de la forma haciendo hincapié en el diseño deportivo. La reducción de la forma aplicación coherente y la precisión en cada detalle se fijan las características de la filosofía de diseño de SEAT.

Concepto – movilidad flexible con responsabilidad

El estilo de vida moderno, el joven tiene muchas facetas, ofreciendo un sinfín de opciones para el trabajo y el tiempo libre, para los amigos y la familia. Sin embargo, como socio de la movilidad, el coche debe ser tan polifacético. En respuesta, el IBX tiene el formato perfecto – que cuenta con mucho espacio interior y la variabilidad de cumplir todos los requisitos, sin embargo, sigue siendo ágil y lo suficientemente compacta como para caber el proyecto de ley en las calles y plazas de aparcamiento de una zona urbana. Y aquí es donde un vehículo de altura de 1,62 metros con la posición de sentado convenientemente elevada tiene un valor incalculable. Particularmente en el tráfico urbano denso que ofrece enormes beneficios en términos de visibilidad, lo que lleva a una mayor seguridad.

El concepto del sistema de propulsión es perfecto para las necesidades de movilidad de una zona urbana, mientras que las expectativas personales de la libertad. El vehículo, con su autonomía eléctrica de 45 kilómetros, puede cubrir muchos viajes todos los días – con cero emisiones locales y la responsabilidad sostenible. Y sin embargo, su alcance no se limita. La libertad personal está garantizado siempre y movilidad ilimitada suministrada por cortesía de los motores de combustión interna.

Posibles candidatos motor de combustión son el estado de la técnica de inyección directa de motores TDI y TSI de la moderna SEAT line-up. Y, por supuesto, el IBX está equipado con todas las tecnologías de eficiencia del programa Ecomotive. En su configuración básica, el IBX está configurado para la tracción delantera. Sin embargo, un sistema 4WD moderno podría ser una opción para la movilidad mejoró aún más.

París SEAT 2010 coche de la demostración es una nueva iteración del SEAT Concepto de la OIE, una eléctrica “cupé deportivo” (más como una berlina a mí – SEAT propio Scirocco?). La OIE fue mostrado por primera vez en Ginebra a principios de este año, y esta es una versión revisada.

Es compacto 2 +2 plazas, a sólo 3830 mm de largo y de ancho en 1,7700 mm de ancho y 1.230 mm de altura. Es motores eléctricos hace 75 kilovatios pico, o PS 102 y 200 Nm para los que prefieren hablar en los caballos. capacidad de salida continua es inferior a 50 kW o 68 CV. 0 a 50 km / h en 3,6 segundos, y subiendo a una velocidad “segura” de crucero de 80km / h se alcanza en 6.6 segundos. Progreso hasta el punto de referencia 100 kilometros / h de velocidad tiene un total de 9,7 segundos, lo que no está ardiendo rápido, pero no es realmente un Slowpoke tampoco.

Una de las nuevas luces a la OIE concepto con esta versión de París es la nueva interfaz de teléfono inteligente, en una aplicación inalámbrica, como una aplicación para el iPhone puede conectarse a los sistemas del coche y llevar a cabo un control en línea, incluyendo la batería y pantalla de computadora de viaje. También cuenta con funciones multimedia, permitiendo un álbum o una canción que se rom seleccionado el teléfono inteligente y reproducir a través del sistema de sonido del coche pulsando el “arrastrar al carrito de la ‘opción.

Para celebrar la victoria del León en el WTCC se ha presentado hace unos días una versión especial del León Cupra R subidita de potencia y con una imagen exterior mucho más deportiva que cualquiera otra serie limitada. Sin embargo el Seat León Cupra R310 WCE unicamente estará disponible en el mercado suizo.

El Seat León Cupra R310 WCE recibe su nombre de la abreviatura de “World Champion Edition” que ya nos deja entrever toda la potencia y deportividad de este modelo. Estará disponible en color negro con faros bi-xenón o unos vinilos creados para la ocasión.

Mientras que en su interior equipa de serie asientos Recaro con tapizado de Alcantara, pantalla táctil además del sistema de control de crucero. En el motor Seat recibe la ayuda del preparador ABT que consigue sacarle al motor gasolina TFSI de 2.0 litros unos 45 CV más que en el León Cupra R y que le permite llegar hasta los 310 CV. Esto le permite al León Cupra R310 unas prestaciones bastante considerables ya que pasa de 0 a 100 Km/h en unos 5,8 segundos mientras que la velocidad máxima a la que puede llegar es de 270 Km/h.

Por último destacar que esta edición especial sólo contará con 200 unidades destinadas al mercado suizo con un precio equivalente en euros de 32600, nada despreciable para contar con un gran nivel de equipación ya que el Cupra R en España parte de unos 29000 euros.

En la inauguración, de conformidad con el lanzamiento de Fórmula FR. Sólo que no es lo suficientemente interesante como para los ingenieros de JE DESIGN. Se convirtió en el nuevo Seat León FR coche deportivo en las capacidades reales y ganó el rendimiento y ellos.Al hacer sitio en el motor de gasolina de dos litros produce 211 CV (155 kW) a modelos sucesivos. Debido a la optimización de la construcción de bloques de ascenso, JE DESIGN además el recurso interpuesto por la máquina a lo largo de un cuarto de TFSI de 270 CV (199 kW). un porcentaje de abandonos de 280-355 latidos mejor par de Newton. En lugar de 7,1 segundos, JE DESIGN y León alcanzar los 100 km / h en 6,2 segundos de arco ya las barreras. JE DESIGN edulcorantes ofrecen para llevar a la acción, como reconoce la Euro 1499 el IVA, la asociación y un año de garantía.

El más importante de que el conflicto con el León JE DESIGN y sus colegas mostraron que, debido a la serie ofrece la puerta del conductor. Ala bisagras de la puerta (Euro 1499), una paga frente a la playa fuera de la puerta hasta que estaban a salvo.

En Salón de Frankfurt, que se celebra desde septiembre de 17 a 27, es el telón de fondo para la presentación del nuevo SEAT León Cupra R, Sporties el modelo más potente gracias historia de la compañía a sus impresionantes 265 caballos de fuerza motor 2.0 TSI y un largo lista de interiores y exteriores exclusivos detalles que redefinen su impresionante aspecto nuevo y personalidad. coronas El SEAT León Cupra R Seat León Sporties la gama, ofreciendo una tentadora oferta de bienes de equipo y sube gama de motores.

De alta tecnología, rendimiento de alta velocidad

El nuevo SEAT León Cupra R se ha ganado un capítulo especial en el libro de la historia de SEAT. Equipado con un motor de 265 CV, que es el coche más potente de la marca, y coincide con la salida del campeón del SEAT León TDI de correr en el WTCC. Estas credenciales son reveladoras de un excelente rendimiento de SEAT nuevo modelo y de la producción.

El punto focal sobre el nuevo Seat León Cupra R es su motor de 265 CV de inyección directa 2.0 TSI. Sus principales características son su enorme poder, la transmisión del par fácil y elasticidad. El nuevo motor del coche también cuenta con un nuevo inyector de alta presión bomba de combustible para satisfacer sus mayores demandas de rendimiento, en el pleno cumplimiento de estrictas normas de emisiones EU5.

El Nuevo SEAT León Cupra R ofrece los niveles de potencia prestaciones dignas de un coche WTCC – una velocidad máxima de 250 km / hy 0 a 100 km / h la aceleración en 6,2 segundos apenas. También cubre sólo un kilómetro de pie en 25,7 segundos. Estas cifras clase de competencia se alcancen con la eficiencia de combustible de sólo 1,8 en el informe de la prueba media para cubrir 100 km.

El alto nivel de exclusividad del nuevo modelo de SEAT es fácilmente identificable en el exterior y el interior por la letra distintiva “fácilmente R” visible en la parrilla central y en la parte inferior derecha de la escotilla, la esfera del instrumento derecha y la tecla del mando a distancia. El exclusivo logo Cupra adorna el parachoques delantero en la parte inferior izquierda, el centro de la escotilla, el volante y el asiento de la parte posterior descanse.

Además distintivo se detallan en la SEAT León Cupra R de carreras espíritu que en sus líneas son las espectaculares 19 pulgadas, llantas de cinco radios dobles calzadas con neumáticos 235/35. El conjunto de la rueda para permitir así una generosa serie de 17 pulgadas 345 x 30 mm frenos de disco delanteros de 16 pulgadas con 286 x 12 mm en la parte posterior dada la mayor capacidad de frenado que necesita un coche que aprovecha 265 CV bajo el capó.

El interior cuenta con asientos de competición llamativos de estilo en la tapicería alcántara cubo gris, iluminación LED blanca en los diales de instrumentos, un volante de cuero multifuncional y el aluminio un pedal de acuerdo. Con sus matices predominantes de negro, el habitáculo del nuevo modelo de SEAT es tan cómodo como un coche de mayor segmento, y la Vista desde el asiento del conductor es tan impresionante como la cabina de un coche de carreras.

El SEAT León Cupra R muestra la versión extensa de gama de equipo estándar, incluyendo el ABS + TCS, ESP + EBA, ya sea electrónico XDS autoblocante, airbags frontales, dos airbags laterales, 2 airbags de cabeza, desconexión airbag de pasajero, asiento de la ventana trasera Isofix puntos de anclaje, de advertencia de baja presión de los neumáticos, luces automáticas en, limpiaparabrisas de velocidad variable, sensor de aparcamiento trasero, control de crucero, ordenador de tres, en las curvas Foglight, control de climatizador de doble zona y + radio CD con MP3 + 8 altavoces + HSH, entre otros.

En la actualidad, SEAT presentó los detalles de la tercera generación del Ibiza ECOMOTIVE, que estará disponible en tres estilos de carrocería: 5 puertas, SC y ST. nuevo modelo de SEAT está equipada generosamente con características como el ABS, ESP, TCS + EBA, Hill Hold Assist, Aux-in, de advertencia de baja presión de los neumáticos, etc En este momento no hay detalles de fijación de precios han sido revelados.

Nuevo Ibiza Ecomotive – las emisiones más bajas de su segmento

* Las emisiones de CO2 de sólo 89 g / km y consumo de combustible de 3,4 litros cada 100 km
* 75 CV del motor 1.2 TDI CR con Auto Start / Stop y la función del sistema de recuperación de energía
* Disponible en los concesionarios en septiembre

La tercera generación del Ibiza ECOMOTIVE llega al mercado con excelentes credenciales como sus cifras de reducción de consumo de combustible y los niveles de emisiones que sea el modelo más ecológico de su segmento. El nuevo Ibiza ECOMOTIVE es aún más el medio ambiente que la versión anterior gracias a sus emisiones de creación de registros de sólo 89 g / km de CO2 y una cifra de consumo de combustible frugal de sólo el 3,4 litros por cada 100 kilómetros de conducción.

nuevo modelo de SEAT está equipado con el 1.2 TDI de 75 CV del motor CR con filtro de partículas DPF y sistemas eficaces, tales como la función Auto Start / Stop y las funciones de recuperación de energía, convirtiéndolo en uno de los coches más limpios en el mercado. Además, es el único modelo que ofrece este nivel de potencia que cuenta con aire acondicionado estándar, una de cinco puertas y estilo camioneta y los niveles de emisiones de tan sólo 89 g / km de CO2.

Aunque el lanzamiento comercial del SEAT Ibiza ECOMOTIVE está prevista para septiembre, los clientes de futuro del modelo más ecológico de la compañía ya pueden hacer sus pedidos en la red oficial de ventas.

Totalmente equipado

El nuevo SEAT Ibiza ECOMOTIVE se encuentra disponible en el modelo de estilos de los tres cuerpos – de 5 puertas, SC y ST, y está equipado con un generoso equipo de formación. Se incluye ABS, ESP, TCS + EBA, Hill Hold Assist, controlador de bajo alerta de presión de neumáticos Airbag + airbag del acompañante, airbag cabeza-tórax, equipo de audio con MP3 + Aux-in + 4 altavoces, aire acondicionado, dirección asistida electro-hidráulica, 15 ruedas de acero pulgadas, neumáticos 185/60, antena de radio antirrobo, mandos en columna, cierre centralizado con control remoto, alerta frente a abrocharse el cinturón, asiento trasero de anclaje Isofix + Top Tether preparación, regulables en altura conductor y el pasajero y la altura de tres reposacabezas traseros regulables, entre otros.

Todo esto hace que el coche una excelente compra, ya que los clientes no sólo están exentos de pagar impuesto de matriculación, pero puede confiar en un vehículo que es más económica y respetuosa con el medio ambiente aún más.

Nueva SEAT Ibiza ECOMOTIVE

Emisiones de CO2 Impuesto de matriculación
SEAT Ibiza SC 1.2 TDI CR de 75 CV REFERENCIA ECOMOTIVE 89 0,00%
SEAT IBIZA 5P 1.2 TDI CR de 75 CV REFERENCIA ECOMOTIVE 89 0,00%
SEAT IBIZA ST 1,2 TDI CR de 75 CV REFERENCIA ECOMOTIVE 89 0,00%

El nuevo Ibiza ECOMOTIVE presenta la siguiente lista de elementos opcionales:

- Paquete Comfortdrive (Cornering faros antiniebla delanteros control de crucero + + espejos con calefacción puerta).
- Invierno paquete (arandelas de inyectores con calefacción y arandela faros + asientos delanteros con calefacción).
- Navegador de pre-instalación.
- 15 “” Ingenia ruedas “de aleación.
- Color personalizado de pintura.
- Pintura metalizada.
- Crono Blanco / pintura amarilla.

Seat ofrece ahora un nuevo paquete de valor añadido para el Exeo y Exeo ST en el mercado británico llamado Tech. Dicen que este paquete ofrece un valor de unos 3.270 € equipos extra, pero el precio en sólo aumentó en £ 875. paquete de tecnología incluye pantalla de color basado en DVD de navegación por satélite, actualización de audio BOSE prima, tapicería de lujo de cuero negro y una conexión de iPod más un puerto USB situado en la guantera.

La prima sistema de sonido BOSE en este paquete contiene diez altavoces BOSE de alto desempeño, un amplificador digital Bose con procesamiento de señal digital, el ruido AudioPilot tecnología de compensación y cinco canales de ecualización personalizada.

Entre los entusiastas del Seat León, este coche ha ganado una reputación similar a la del Audi A3, pero con un comportamiento de precios mucho mejor relación. Ahora, RDX RACEDESIGN proporciona una mirada individual con un kit de carrocería completa de este español.

El spoiler delantero que ofrece este especialista en kits del cuerpo es una prueba para la ingeniería de esta empresa el know-how. Para cada modelo del Seat León (modelo 1P), RDX RACEDESIGN ofrece el alerón encaja perfectamente. Todos los modelos hasta la cirugía estética en 2000, así como todos los modelos desde la modernización del modelo son en forma individual a los frentes. Opciones especiales se ofrecen en los modelos FR y Cupra. RDX RACEDESIGN ofrece este spoiler delantero incluido el certificado TÜV componente de registro fácil a un precio de sólo 169 € .

Los faldones laterales complementan el diseño del nuevo órgano.

RDX RACEDESIGN ofrece 4 faldones diseños fuera de la plataforma, por lo que cada conductor puede modificar su Seat León de forma individual, con base en su imaginación. Gracias al certificado, estos faldones laterales se venden a sólo € 129, no requieren inscripción.

El alerón trasero con sus dos grandes aberturas y un centro de soporte, completar el kit de carrocería. Este add-on parte no requieren registro o bien y es ofrecido por RDX RACEDESIGN por sólo € 179.

Este kit de carrocería para el Seat León se complementa con el bisel del faro sin registro por sólo 25 €, y el spoiler de techo, que está disponible en dos diseños diferentes. La versión más pequeña se vende por sólo € 109 y el modelo más grande, está disponible a un precio de sólo € 149.

RDX RACEDESIGN fabrica todos los componentes del kit de carrocería con la alta calidad de plástico ABS y PU-en calidad de equipo original. Las características especiales de este material son ligeras y, en particular, la estabilidad material y elasticidad.

Este material de alta calidad de fabricación y está respaldado por la garantía de un RACEDESIGN RDX es de 2 años. Además, el fabricante garantiza el derecho a devolver todos los medicamentos después de un período de 14 días, de modo que la costumbre puede devolver el add-on componentes sin hacer preguntas.

Seat ha presentadoLa el OIE Concept en Salón de Ginebra 2010. El coche tiene un diseño impresionante y recién, también alimentado por un sistema de propulsión eléctrica con capacidad de emisión cero.

SEAT dice que el concepto de la OIE se espera a los usuarios urbanos que se parece mucho a la forma coupé. Es 3,78 metros de largo, 1,8 metros de ancho y es de 1,2 metros de altura. Un conjunto de cuatro ruedas de 19-fluencia con una baja resistencia de rodadura neumáticos son fijos. Lleno faros LED caracterizan la parte delantera mientras que las dos tomas de aire en la ayuda del parachoques disminuir con la refrigeración del coche.