Suzuki ha anunciado que la edición especial, Suzuk SX4 X-CE 2011 saldrá a la venta a finales de este mes. SX4 es un distintivo de cinco puertas que combina las características de los compactos deportivos ejemplificado por el Swift, con las de los todo terrenos ligeros, como el Grand Vitara, para crear una alternativa muy interesante de coches pequeños. X-CE está disponible en tres colores metalizados: Gris galáctico, cósmico Perla Negro y Blanco Perla fresco y tiene un precio competitivo a £ 13.430.
Suzuki GB PLC se complace en anunciar su más reciente edición especial modelo SX4, X-CE, que saldrá a la venta a finales de este mes. X-CE se basa en el popular SZ4 calidad y precio competitivo de £ 13,430, que incluye pintura metalizada, que está disponible en dos formatos de tracción con motor de gasolina de 120PS de 1.6 litros y transmisión manual. (more…)
Suzuki Swift, dio a conocer el modelo S-Concept en el Salón del Automóvil de Ginebra. El concepto que se ve bien pero veo un poco de MINI Concept Cross Over en ella, desde el frente en los lados y en el techo .. ¿Qué dice usted?
En este año, el AM Salón de Ginebra, que abrió sus puertas a los medios de comunicación el 1 de marzo, Suzuki desveló el modelo Swift S-CONCEPTO. Este concepto es interesante, en línea con Suzuki, la filosofía AOs marca de la entrega de emoción. Su concepto general de desarrollo era crear un deportivo compacto con estilo, con un rendimiento óptimo.
El diseño de Swift S-CONCEPTO sigue el tema de, Äúmore deportivo y excitante, la UA y se refleja en su aspecto elegante con un diseño atrevido, la carrocería acentúa y spoiler de techo trasero. (more…)
Suzuki Concept R3 es un vehículo compacto multiusos (MPV) de esa persona. Desarrollado por la investigación Maruti Suzuki India y el desarrollo, mediante la combinación de perfil compacto y elegante. El concepto de un monovolumen compacto de seis personas en tres filas.
Concepto de monovolumen de 6 plazas es un vehículo nuevo pacto es totalmente diferente del coche de la familia Suzuki Maruti hoy y hasta el momento no se ha visto en un salón del automóvil internacional. R3 concepto se ha desarrollado, diseñado y construido desde cero por un equipo de diseñadores con talento en la India, la India durante un corto período de nueve meses. Esta es la próxima etapa de calificación de Maruti Suzuki ingenieros. (more…)
Suzuki presenta un 500-edición limitada especial de Alto SZ-L, que saldrá a la venta en el Reino Unido (OTR £ 8,170). La edición limitada incluye un estilo mejoras en interiores y exteriores y está disponible en blanco o brillante Superior colores rojo no metálicos.
Suzuki (GB) PLC se complace en anunciar la introducción de la edición especial de Alto SZ-L, que está a la venta desde esta semana con sólo 500 están disponibles.
El modelo SZ-L se basa en el popular modelo SZ3 mediados de grado con aire acondicionado, filtro de polen y bolsas de aire laterales como equipo estándar, pero ofrece un valor añadido al cliente con una especificación superior, incluido los faros antiniebla delanteros y varias mejoras exteriores e interiores; todo por £ 8.170 .
Para el exterior; SZ-L es reconocido por su elegante diseño de las ruedas nuevas tapas, negro rodea luz antiniebla y negro “pilar” B “, así como adornos SZ-L relieve portón trasero molduras laterales asiento y negro para una mayor protección, cuando esté estacionado. SZ-L está disponible en blanco o Superior Rojo Brillante colores metálicos no.
mejoras interiores incluyen esteras SZ-L alfombra, de color plata trim para palanca de cambios, rejillas laterales de ventilación y de apertura de puertas. El tema SZ-L individuales se continúa por el control del calentador, palanca de cambios y manija de la puerta rodea, que se coordinan en color de la carrocería.
Suzuki ofrece popular de finanzas se han prorrogado hasta septiembre y Alto SZ L-está disponible en una nueva oferta baja tasa de financiación por sólo £ 7495 con un depósito del 15 por ciento, los pagos es de £ 199 por mes, repartidas en tres años. Todos Alto tres en la gama también están incluidos en las ofertas de baja tasa con el modelo SZ2 disponible por solo £ 6.995 con un depósito de 10 por ciento.
Cero por ciento ofrece financiación están también disponibles en Alto, con un 45 por ciento de depósito, así como Driveplan PCP, incluso para bajar los pagos mensuales y la opción de pagar una cuota final para el dueño del auto al final del acuerdo de contrato.
Alto es uno de los coches menos contaminantes de la ciudad de cinco puertas en el mercado con las emisiones del tubo de escape de 103g/km, así como ofrecer 64.2mpg en el ciclo combinado de la Comunidad. Costo de la propiedad también es muy baja, con una tasa anual de £ 20 VED y grupo de seguros de clasificación 1E.
El nuevo Swift, que ha crecido ligeramente en longitud (+90 mm) con un aumento de 50 mm de distancia entre ejes, se posiciona como el modelo más reciente mundial de Suzuki estratégica con la evolución de diseño, impacto de la seguridad, rendimiento de la conducción, la manipulación, el consumo de combustible y mucho más bajas las emisiones. El uso extensivo de acero de alto hace que la carrocería nueva más ligera y más rígida que antes, así como ofrecer el refinamiento en el diseño de los bajos.
El nuevo Swift tiene también un sistema de propulsión nuevo motor de gasolina de 1.2 litros que incorpora VVT dual (admisión variable y escape). Este motor produce 94PS a 6.000 rpm, un poco más de la unidad de salida de 1.3 litros. Torque también se mejora a 118Nm a 4.800 rpm. El motor de gasolina con transmisión automática opcional estará disponible a partir del lanzamiento. Y un motor diesel de 1.3 litros estará disponible con los previstos para la introducción del Reino Unido a principios de 2011.
El consumo del nuevo Swift de combustible en ciclo combinado es 56.5mpg para el modelo de transmisión manual, una mejora de 7.8mpg sobre la unidad anterior de 1.3 litros. Las emisiones son mucho más bajos, así, el nuevo motor de 1.2 litros con transmisión manual produce sólo 116g/km en el ciclo combinado, representando un 24g/km o 17 por ciento de aumento sobre los 1,3.
Suzuki se complace en anunciar las primeras imágenes e información preliminar de la nueva tercera generación del Swift, que saldrá a la venta en el Reino Unido en otoño.
Suzuki celebrada la línea estreno mundial de la ceremonia de hoy para la producción masiva del nuevo coche en su Magyar Suzuki Corporation planta de producción en Esztergom, en Hungría.
El nuevo Swift se posiciona como el modelo más reciente mundial de Suzuki estratégica y hace del fuerte dinamismo en el diseño, impacto de la seguridad, rendimiento de la conducción, la manipulación, el consumo de combustible y las emisiones significativamente más bajos.
El uso extensivo de acero de alto hace que la carrocería nueva más ligera y más rígida que antes, así como ofrecer el refinamiento en el diseño de los bajos. Este último diseño de la carrocería ha ayudado a mejorar la seguridad de impacto para los peatones, así como sus ocupantes.
El aumento de la pista y ruedas más grandes de diámetro con neumáticos de perfil más bajo para el manejo de permitir que incluso mejor que el ya aclamado Swift salientes que primero salió a la venta en 2005.
El diseño interior tiene ahora una sensación más dinámica, con negro como su color principal con detalles de plata en todo el coche.
Nueva Swift ha crecido ligeramente en longitud (+90 mm) con un aumento de 50 mm de distancia entre ejes, dimensiones completas son las siguientes:
Nueva Swift Swift Anterior
Longitud 3.850 mm 3.760 mm
Ancho 1.695 mm 1.690 mm
Altura 1.510 mm 1.500 mm
Distancia entre ejes 2.430 mm 2.380 mm
Frente Pista 1.480 mm (ruedas de 16 pulgadas) 1.470 mm
Ancho de vía trasero 1485 mm (16 pulgadas, llantas) 1.480 mm
Para el tren de potencia, un nuevo motor de gasolina de 1.2 litros que incorpora VVT dual (admisión variable y sincronización de las válvulas de escape) se utiliza lo que produce 94PS a 6.000 rpm, algo más de la unidad de salida de 1.3 litros. Torque también se mejora a 118Nm a 4.800 rpm.
El consumo de combustible en ciclo combinado es ahora 56.5mpg para el modelo de transmisión manual, una mejora de 7.8mpg sobre la unidad anterior de 1.3 litros.
Las emisiones son mucho más bajos, así, el nuevo motor de 1.2 litros con transmisión manual produce sólo 116g/km en el ciclo combinado, representando un 24g/km o 17 por ciento de aumento sobre los 1,3. Una transmisión automática opcional estará disponible para el motor de gasolina a partir de su lanzamiento.
Un motor diesel de 1.3 litros también estarán disponibles y previstos para la introducción del Reino Unido a principios de 2011; este motor emite 109g/km (por debajo de 119g/km) y tiene un consumo combinado de combustible impresionante de 67.3mpg, una mejora respecto de los ya muy creíble 62.8mpg de la salida DDiS Swift. Este motor Euro 5 ha de gestión del motor más precisa que antes con los reducidos niveles de fricción mecánica para una mayor suavidad de funcionamiento y flexibilidad.
La posterior selección de las imágenes estarán disponibles a finales de este mes y los detalles sobre todas las especificaciones del Reino Unido y los precios serán anunciados más adelante en el verano.
En forma de producción, el nuevo Kizashi ofrece un paquete premium y la experiencia sin un precio premium, que brinda una combinación única de rendimiento dinámico atributos y características más apropiadas para el segmento de sedanes deportivos de lujo cercano. Los expertos de rendimiento en Road Motorsports carrera se basan en los atributos de rendimiento y características casi de lujo con una gran cantidad de mods diseñados para elevar el factor de emoción al tiempo que reduce los tiempos de vuelta de la Kizashi en cualquier lugar cerrado por supuesto.
Road Race Motorsports, uno de los principales proveedores de bienes lancha rápida para los entusiastas del automóvil Suzuki, Suzuki comenzó el proyecto turbo con una GTS de pre-producción Kizashi. Boost es suministrado a los jefes de valores y por categorías por un turbocompresor de 16G, mientras que temperatura se mantiene bajo control con la propia Carrera de Automovilismo “intercooler de alto flujo. Otros añade en el menú de hardware son la gestión del combustible personalizado, válvula de ciclismo en ruta de Sleeper de purga, toma de aire de velocidad extrema y el inyector de pulverización. El colector de la misma longitud turbo es costumbre hecho a mano, mientras que la válvula de descarga de 38 mm se suministra por cial.
Las protuberancias de energía mejorada del motor ya impresionante el Kizashi de 290 CV y está conectado con el pavimento a través de la pista Dunlops 19-pulgadas. Estas se mantienen conectados a lo largo de muelles deportivos propia carrera en carretera, trabajando en combinación con unibody ultra-rígido Kizashi y totalmente independiente de suspensión. Estabilidad a alta velocidad se ha mejorado con la adición de un alerón trasero montado suministrados por Delta Tech Engineering. El resultado final en la pista – ya sea con Carrera Tallini fundador Rob, Tommy Kendall o el entusiasta de Suzuki al volante – es la necesidad de la velocidad de repente y plenamente satisfechos.
