Ford Mustang Boss 302 2012
Sobre la base de los fundamentos provistos por el GT 2011 Mustang, el Ford Mustang 2012 Boss 302 se alimenta con 412 caballos de fuerza del motor 5,0 litros del motor 2011 GT que ya era un artista intérprete o ejecutante increíble. Sin embargo, para lograr la potencia a altas revoluciones que haría que el Boss 302 el motor de la competencia en la pista, una nueva promoción se incluyó en la producción limitada del coche.
Ayudar al 2012 Ford Mustang Boss 302 de la ingesta de construir el poder, árboles de levas revisados se accionan con el mismo doble árbol de levas variable independiente tiempo (Ti-VCT) mecanismo utilizado en el Mustang GT. Control de los rendimientos de calibración 440 caballos de fuerza y 380 lb-pie de torque. La energía es entregada a un eje trasero con 3,73 relación placas de fibra de carbono en el diferencial de deslizamiento limitado para mejorar el manejo del par y la longevidad.
De acuerdo con el Boss 302 de la manipulación, el sistema de suspensión Mustang GT ha sido perfeccionados. Mayor tasa de muelles helicoidales en las cuatro esquinas, más rígida bujes de suspensión y una barra trasera estabilizadora de mayor diámetro, todo ello contribuye a la carretera de carreras misión, y los modelos de Boss son rebajado en 11 milímetros en la parte delantera y 1 milímetro en la parte trasera contra el Mustang GT .
Trabajar con la mejoras en la suspensión, Boss 302 recibe rines exclusivos de aleación ligera de 19 pulgadas negro de carreras en anchos escalonada: 9 pulgadas delante, 9,5 pulgadas en la parte trasera. Los neumáticos Pirelli PZero de verano son de tamaño específico para cada extremo del vehículo, con las ruedas delanteras reciben 255/40ZR-19 neumáticos, mientras que la parte de atrás se queda plantado gracias a 285/35ZR-19 de goma.
Para el interior, una única rueda jefe de gobierno completamente cubiertas en gamuza Alcantara complementa los asientos de serie. Boss clientes que quieran vivir la experiencia de estar en última instancia puede seleccionar un paquete que incluye baldes Recaro, diseñados por Ford SVT en colaboración con Recaro de alto rendimiento Mustang modelos, y compartida entre el Jefe Mustang y GT500.