Hulme CanAm supercar
Una edición limitada de sólo 20 Nueva Zelanda-diseñado y construido Hulme Supercars CanAm asegura valor extrema rareza.
Los desarrolladores del esperado 200 + mph Supercar Hulme CanAm, nombrado en honor de Nueva Zelanda y la leyenda de las carreras de F1 Campeón del Mundo, Denny Hulme, han anunciado una propuesta atractiva para aquellos que deseen adquirir una opción de pedir uno de una producción muy limitada de ejecución.
El desarrollador basado en Auckland Supercar-fabricante, Hulme Supercars, ha lanzado un paquete que está diseñado para asegurar un valor rareza, ofreciendo opciones de compra de la producción total de ejecución de tan sólo 20 Hulme Supercars CanAm, en un primer llegado, primer servido.
El coche de carretera de producción sólo para llevar el nombre de un Campeón del Mundo de F1,
El CanAm Hulme es un ultra de alto rendimiento, roadster con motor central. Creado para la carretera y el uso en pista, el coche se mezcla el sabor primas y el atractivo de un coche de carreras de Fórmula con un diseño espectacular, magnífica factura, un rendimiento excepcional y una experiencia emocionante y factible de conducción.
La orden de la CanAm será garantizado por el depósito de 10.000 libras esterlinas que, como Jock Freemantle, Director Gerente Hulme, explica, es completamente reembolsable si la opción no se convierte en una orden.
“Los depósitos se realizará en una cuenta fiduciaria”, confirma, “en espera de una visita privada y experiencia de conducción del coche antes o en el Festival Goodwood de Velocidad 2011 para aquellos que han adquirido una opción de orden. Después de eso, si alguien se No deseo continuar, las condiciones en que se haya abonado el depósito proporcionará una garantía de que su depósito total será devuelto inmediatamente. ”
Los coches de los clientes 20 será el entrenador-construido y equipado a pedido del cliente, con la entrega que comienza en el Reino Unido en el otoño de 2011 y en 2012, el 20 º aniversario de la muerte de Denny Hulme.
Los que proceder a la compra se les promete una experiencia tan única como la CanAm Hulme sí mismo. Después de haber decidido la especificación de su coche, los clientes disfrutarán de dos Hulme Air New Zealand Business Premier (cama plana completa) billetes de vuelta a Auckland, Nueva Zelanda, con alojamiento de lujo de una semana, para su montaje final en el coche y la carretera y el circuito más conducir, antes de que el coche se envía a su destino elegido.
Todos los coches de producción serán numeradas, con un certificado de garantía de autenticidad, y una réplica de 1 / 8 escala exacta, terminó en la misma librea y la definición, además de un dossier completo del coche fotografiado a construir.
Para Freemantle, la oferta de compra es un hito importante en el desarrollo de la CanAm Hulme:
“El coche de concepto, en forma de coupé, fue revelado por primera vez en el Festival Goodwood de Velocidad en 2006. Tal fue el interés que llevamos a cabo una amplia investigación para evaluar la demanda, que culminó en la decisión de ofrecer inicialmente una versión CanAm descapotable, celebrando Hulme de victorias de los “Can Am Championship” en 1968 y 1970 “, dijo.
Desarrollo de la ultra-elegante coche CanAm F1 de inspiración continua, con un prototipo terminado ampliamente probado en carretera y pista antes de la decisión fue tomada a aceptar órdenes.
Diseñado y construido a mano por el equipo de tecnología de Hulme Supercars en Nueva Zelanda – incluyendo a los miembros que fueron responsables de los Estados Unidos triunfos de la nación de la Copa – el camino-legal “Hulme CanAm” cuenta con una bañera de carbono ultra-ligera de compuesto y carrocería, y orientado a la raza chasis, suspensión y frenado.
Para honrar CanAm Denny’s Championship victorias en McLaren CanAm coches impulsados por Chevrolet V8, la CanAm Hulme es accionado por un 7-litros (427cu.in) Chevrolet LS7 V8 600bhp en desarrollo y 600Nm de par, alimentado a través de una relación cerrada de seis velocidades CIMA caja de cambios manual (palas o el cambio secuencial serán opciones disponibles). Como consecuencia de su construcción ligera, la CanAm Hulme pesa menos de 1.000 kg. Esta combinación promete una sub-tres y una carrera de velocidad a 100km / h medio segundo y la velocidad máxima que supera los 200 mph.
A pesar de su ultra rendimiento y enfático credenciales coche de carreras, el diseño Hulme Supercars y el desarrollo se ha centrado en la facilidad de conducción, con la entrega de potencia y la dinámica de manejo optimizado para un máximo placer de conducción en pista y en el camino.
Para Greeta Hulme, la viuda de Denny – quien falleció en 1992 – el anuncio de la producción de la CanAm Hulme es muy bien acogido: “El deseo de Jock Freemantle para honrar la vida de Denny’s con este coche único ha sido igualada por su entusiasmo incontenible y la pasión para crear . Estoy orgulloso y sumamente impresionado con lo que él y el equipo de Hulme Supercars hemos logrado “.
El precio de compra de la CanAm Hulme se fijará en £ 295,000 (más impuestos locales), tras la recepción de un pedido, en todo el mundo incluyendo la entrega.
Para adquirir uno de sólo 20 opciones disponibles, e-mail Jock Freemantle en jock.f @ hulmesupercars.com o escriba a Hulme Supercars Limited, POBox97853, ManukauCity2241, Manukau, Nueva Zelanda.
La especificación final de los vehículos, las opciones de los clientes incluidos en el precio de venta, y los detalles de la orden y las condiciones de pago, se confirmará antes de que las opciones se convierten en una orden. especificaciones están disponibles ahora para el Desarrollo de Hulme Supercars por correo electrónico a jock.f @ hulmesupercars.com o de Hulme Supercars Limited, POBox97853, ManukauCity2241, Manukau, Nueva Zelanda. y desde el sitio web. www.hulmesupercars.com.
Hulme CanAm Especificaciones Estándar
Cuerpo y chasis
Chasis: Fibra de Carbono / Construcción mixta
Cuerpo: fibra de carbono / Construcción mixta
Motor y Transmisión
Tipo: General Motors V8 LS7
Cilindros: 8
Desplazamiento: 427 cu.in / 7.000 cc
Carrera: 4,0 “/ 100 cm
Potencia: 450Kw (600 CV)
HP / Litro: 85,7
Torque: 600 Nm a las ruedas traseras
Configuración: medio longitudinal
Transmisión: CIMA de 6 velocidades, transaxle con el LSD
Ruedas: RWD
Suspensión
Delantera: doble brazo oscilante y barra de empuje
Interior de resortes sobre amortiguadores y barra estabilizadora
Trasera: doble brazo oscilante y barra de empuje.
Interior de resortes sobre amortiguadores y barra estabilizadora
Frenado
Delanteros: discos ventilados (362 x 32 mm), AP Racing de 6 pistones.
Traseros: discos ventilados (362 x 32 mm), AP Racing de 6 pistones.
Gobierno
Tipo: Progreso asistida
Ruedas y Neumáticos
Llantas: Delantera: 8,5 “x 19″ de aleación de bloqueo Centro
Parte trasera: 11 “x 20″ de aleación de bloqueo Centro
Neumáticos: Delanteros: 245 x 40 x 19 Pirelli P.-Zero Rosso
Traseros: 315 x 35 x 20 Pirelli P-Zero Rosso
Dimensiones
Longitud: 4712 mm / 185.5 pulgadas
Ancho: 1958 mm / 77 pulgadas
Altura: 1095 mm / 43 pulgadas
Distancia entre ejes: 2830 mm / pulgadas 111,42
Ancho de vía delantero: 1665 mm / 65,55 pulgadas
Ancho de vía trasero: 1.605 mm / 63,19 pulgadas
Peso en orden de marcha: 980 Kg / £ 2160