Induktion Motorsports releases 2.0T TSI I-Flow Intake
Induktion Motorsports versiones 2.0T ETI I-flujo de admisión
Diseñado con un propósito de hacer un consumo de mejor ajuste, el poder hacer. El I-Flow Induktion ETI ingesta comienza donde la competencia termina. Demasiado muchas de admisión en el mercado son mal colocada y dejar los tubos de admisión y heatshields dejándose alrededor de la bahía del motor. Di NO a la tubería flexible! El I-Flow se adapta bien arropados y seguros bajo el capó gracias a un corte láser, soporte ajustable y el escudo térmico que un sellado hermético a la campana asegura que sólo aire frío se utiliza para hacer el poder! El I-Flow hace potencia y par motor de 3600 RPM hasta la línea roja con ganancias máximo de 11 HP y 10 pies / libra de torque a las ruedas! Echa un vistazo a la gráfica de banco de pruebas.
Cada ingesta me-Flow viene completo con una arruga escudo térmico con pintura en polvo negro y su elección de tubo negro, rojo o la ingesta de cromo pintado. Además, el I-Flow utiliza la más alta calidad AEM filtro seco para un óptimo rendimiento y longevidad. No más sucia de Masa de Aire Sensores de caudal de los filtros de aceite mal!
El I-Flow se ofrece actualmente para la mayoría de las aplicaciones de ETI (CCTA y motores CBFA): MK6 ETI ETI MK5, CC, Passat y EOS
Etapa 2 opciones de flujo de I-muy pronto!